Главная / Акции и прибыль АО / Сколько Стоит На Наземный Транспорт Проездной На Месяц

Сколько Стоит На Наземный Транспорт Проездной На Месяц

Стоимость проезда в Москве со 2 января 2022 года

Билеты без лимита поездок:
Проездной на сутки по карте «Тройка» будут стоить 265 рублей (сейчас 240 рублей).
Проездной на трое суток по карте «Тройка» будут стоить 500 рублей (сейчас 455 рублей).
Проездной на месяц по карте «Тройка» будут стоить 2360 рублей (сейчас 2245 рублей).
Проездной на три месяца по карте «Тройка» будут стоить 5710 рублей (сейчас 5430 рублей).
Стоимость проездного на год по карте «Тройка» останется неизменной — 19500 рублей.

Проездные для школьников и студентов:
Проездной на месяц будет стоить 435 рублей (сейчас 415 рублей).
Проездной на месяц только на наземный транспорт будет стоить 280 рублей (сейчас 270 рублей).
Стоимость проездного на три месяца останется неизменной – 1245 рублей и 810 рублей (для наземного транспорта).

Пластиковая карта «Тройка» продаётся только в кассах — в метро, пригородных ж/д кассах, в билетных киосках «Мосгортранса». За неё нужно заплатить 50 ₽. Если картой не пользуетесь, её можно сдать и вернуть залог. Срок действия карты — 5 лет со дня последнего пополнения. Способы пополнения

На «Тройку» можно записывать разовые билеты и абонементы, в том числе на электрички. Ещё можно пополнять баланс карты и списывать стоимость поездок по тарифу «Кошелёк». Если на «Тройке» есть и билеты, и деньги в «Кошельке», то в первую очередь списывается билет, а потом уже применяется тариф «Кошелёк».

В 2022 году в столице запустили виртуальную «Тройку». Она продаётся в приложении «Метро Москвы» и пока работает только в смартфонах на Андроиде с NFC. С её помощью можно пройти через турникеты, которые принимают банковские карты. Пока на виртуальной «Тройке» доступны не все тарифы, а только «ТАТ» на 30 дней и «Единый» на 30, 60 и 90 дней.

Московское центральное кольцо (МЦК) — это круговой маршрут московского метро, только наземный. По маршруту ходят современные комфортные «Ласточки». В них есть места для провоза велосипедов. При пересадке с подземки на МЦК и наоборот повторная плата не снимается, если совершить пересадку в течение 90 минут.

С 1 сентября 2022 года в транспортной системе Москвы действует единая тарифная зона. В неё входят 8 округов Москвы в пределах МКАД и Новомосковский, Зеленоградский и Троицкий административные округа. В разных видах транспорта тарифной зоны можно ездить по единому билету. В Московской области приняты свои тарифы.

Тарифы транспорта Москвы 2022

в пределах железнодорожных станций Москвы, за исключением– на Ленинградском направлении только на перегоне Москва Октябрьская — Ховрино, на Киевском направлении на перегоне Москва Киевская — Переделкино и Новопеределкино, на Курском направлении на перегоне Москва Курская — Бутово

Если карта «Тройка» имеет повреждения, то для переноса действующих услуг необходимо обратиться в один из Сервисных центров «Московский транспорт» с неработающей картой и новой картой (без действующих билетов на ней). Если на неработающей карте записаны проездные билеты ж/дороги, то до обращения в Сервисный центр, необходимо решить вопрос дальнейшего использования ж/д билетов на карте (телефон Единого информационного сервисного центра компании «Российские железные дороги»: 8-800-775-00-00).

Перенос виртуальной транспортной карты «Тройка», с записанными проездными билетами на другое устройство возможен в мобильном приложении «Метро Москвы», в том числе в случае утраты или порчи мобильного устройства, согласно инструкции, размещенной в мобильном приложении «Метро Москвы».

Проездными билетами «Единый» можно оплатить проезд на Московском метрополитене, Московском центральном кольце, монорельсе и наземном городском пассажирском транспорте на территории всей Москвы. Безлимитным проездным «ТАТ» — на наземном транспорте «старой» Москвы, Новомосковском АО и Зеленоградском АО, а проездными билетами Автобус зона Б на одну поездку и без лимита поездок — в автобусах Троицкого АО.

на наземный транспорт — при входе в салон транспортного средства: остаток поездок отображается при каждом проходе через валидатор;
в метро, МЦК, монорельсе — при проходе через турникет, на информационных терминалах расположенных в вестибюлях станций;
на МЦД — при проходе через турникет железнодорожной станции

Оплатить проезд виртуальной «Тройкой» можно на валидаторах и турникетах с возможностью приема бесконтактной банковской карты. Для этого нужно поднести смартфон с виртуальной «Тройкой» к считывателю и дождаться зеленого сигнала. Телефоны с Samsung Pay не нужно разблокировать или включать экран. На телефонах Google Pay нужно включить экран.

Общественный транспорт в России: цены на проезд и выгодные тарифы

Отдельный проездной билет можно купить для автобусов, трамваев или троллейбусов. Цена на один вид транспорта – 1 615 рублей. Можно соединить два вида наземного транспорта, тогда платить нужно будет 1 915 рублей. А за все три – 2 035 рублей. Школьники за месяц заплатят всего лишь 355 рублей, а студенты за месяц использования комбинированного проездного отдадут чуть больше – 505 рублей.

Проезд на трамвае, троллейбусе и автобусе стоит 23 рубля. Дополнительно по городу ходят маршрутки, которые принадлежат частным лицам. Проезд на них дороже – 25 рублей, а на некоторых маршрутах недавно повысили проезд до 28 рублей или же до крайне неудобных при оплате 28 рублей 10 копеек.

Школьники, студенты, ординаторы и аспиранты могут ездить на наземном транспорте три месяца за 795 рублей, а один календарный месяц — за 265 рублей. За метро придется заплатить больше: по льготному проездному за 1 215 рублей обучающийся сможет ездить без ограничения числа поездок три месяца. За месяц поездок на метрополитене льготнику приедтся заплатить 405 рублей.

В Сибири цены на проезд в общественном транспорте не сильно отличаются от Урала и Казани. Например, в Барнауле проезд за наличный расчет в автобусе, трамвае или троллейбусе обойдется в 23 рубля. Можно платить и того меньше – 21 рубль по транспортной карте по тарифному плану «Электронный кошелек».

Сэкономить помогут и проездные билеты. По тарифу «Единый на 60 дней», который стоит 840 рублей, за два месяца можно совершить 42 поездки на автобусе, троллейбусе и трамвае. На эти же виды транспорта можно приобрести проездной за 400 рублей, но тогда возможных поездок будет всего 20.

Как изменятся цены на проезд в московском транспорте в 2022 году

С 2 января 2022 года в Москве изменятся тарифы на проезд в городском транспорте. Это связано с увеличением затрат на топливо, электроэнергию, инфраструктуру и запчасти. У метро они выросли на 13 процентов, для наземной техники — на 15,8 процента, сообщают в столичном департаменте транспорта. Все это теперь скажется на ценах. О том, где проезд подорожает, а где цена билета останется прежней, — в материале «Вечерней Москвы».

Москва, как отметили в Дептрансе, по-прежнему будет предоставлять самые выгодные тарифы для тех, кто обучается в городе. Траты на проезд студентов на транспорт останутся ниже, чем студентов других крупных городов России. Например, по сравнению со студентами из Санкт-Петербурга они экономят до 390 рублей в месяц.

Не изменится стоимость проезда для школьников, студентов, аспирантов и ординаторов. Цена трехмесячного проездного для пользования метро, МЦК и МЦД для них составит, как и прежде, — 1245 рублей, для пользования наземным транспортом — 810 рублей. Причем с 1 мая эти билеты будут действительны в течение 30 дней независимо от даты пополнения.

Также изменения коснутся безлимитных проездных, в рамках которых можно без ограничений передвигаться по Москве на всех видах транспорта. Суточный подорожает с 240 до 265 рублей, трехсуточный — с 455 до 500. Цена безлимитного проезда на месяц повысится на 5,1 процента — с 2245 до 2360 рублей в пределах Москвы и с 2660 до 2800 рублей с пригородами при пользовании МЦД (плюс 5,3 процента). Трехмесячные проездные подорожают на 5,2 процента и 4,5 процента соответственно — с 5430 рублей до 5710 в пределах Москвы и с 6940 до 7250 с пригородами на МЦД.

В первую очередь изменения коснутся разовых поездок. Их стоимость в рамках «Единого билета» повысится с 60 до 61 рубля. Билет на две поездки подорожает на два рубля — до 122. Подорожает и разовый проезд по карте «Тройка» — с 42 до 46 рублей в пределах Москвы, в пригородном направлении при пользовании МЦД — с 50 до 56 рублей. В рамках тарифа «90 минут», позволяющего в течение указанного времени совершить одну пересадку с метро на наземный транспорт, цены повысятся с 65 до 69 рублей.

Повышения стоимости проезда до 32 рублей недостаточно, чтобы спасти «Гортранс» с его многомиллионными долгами. Реальная себестоимость одной поездки уже в 2022 году составляла 38 рублей, заявляют на предприятии. Отремонтировать технику и реконструировать контактную сеть и пути можно только при стоимости билета в 50 рублей.

32 рубля на 30 минут в наземном транспорте (за это время нужно успеть пересесть на другой транспорт, отсчет начинается с покупки билета)
62 рубля на 60 минут во всех видах транспорта, включая метро (за это время нужно успеть пересесть на другой транспорт, отсчет начинается с покупки билета)

Проезд в общественном транспорте Екатеринбурга один из самых дорогих по сравнению с другими городами примерно с таким же населением. Выше ценник только в Казани — 35 рублей на весь ОТ. Однако конечная сумма зависит от способа оплаты — наличкой (дороже всего), транспортной картой (27 рублей) или банковской картой (30 рублей).

Проездной на 365 дней обойдется в 19 500 рублей, его цена не изменится. Без изменений также останется стоимость проезда по системе распознавания лица Face Pay (46 рублей) и льготного проездного на три месяца для студентов и школьников (1245 рублей — метро и МЦД, 810 рублей — наземный транспорт).

Разовая поездка по билету «Единый» станет дороже на рубль и будет стоить 61 рубль. Билет на две поездки подорожает, соответственно, со 120 до 122 рублей.
Цена разового проезда в метро и на наземном транспорте (включая МЦК и «центральную» зону МЦД) по карте «Тройка» вырастет на четыре рубля, до 46 рублей. Проезд по МЦД в зоне «пригород» подорожает с 50 до 56 рублей. Тариф «90 минут», позволяющий делать любое число пересадок между разными видами транспорта, будет стоить 69 рублей (сейчас — 65 рублей).
Вырастет стоимость почти всех безлимитных проездных, кроме проездного на год. Билет сроком действия сутки подорожает с 240 до 265 рублей, на трое суток — с 455 до 500 рублей, на 30 дней — с 2245 до 2360 рублей, на 90 дней — с 5430 до 5710 рублей.

Дептранс отметил, что власти вынуждены поднять цену билетов из-за роста расходов. «В 2022 году наши затраты на топливо, электроэнергию, инфраструктуру и комплектующие выросли: у метро на 13%, у наземного транспорта на 15,8%. Поэтому мы вынужденно пересмотрели тарифы на 2022 год», — заявило ведомство.

Тарифы карты «Тройка»: стоимость проезда в 2022 году

Самый удобный и быстрый способ передвижения в Москве – использование общественного транспорта. Но постоянно держать под рукой деньги на оплату проезда крайне неудобно. Поэтому жителям и гостям столицы следует заранее присмотреться к основным особенностям и правилам использования карты «Тройка»: тарифам, стоимости в 2022 году, и приобрести себе одну из них.

Основная отличительная особенность тарифа «90 минут» на карте Тройка 2022 года связана с его привязанностью ко времени. В данном случае пассажир получает право не на 1 поездку, а сразу несколько, но совершить их необходимо в течение полутора часов. То есть, данный билет станет выгодным лишь тем людям, которым приходиться делать несколько пересадок (при этом допускается лишь 1 проход в метро). Таким образом снижается средняя стоимость проезда по маршруту. При этом желающим купить подобную карточку нужно выбрать между:

Основная особенность тарификации «ТАТ» скрыта в её названии. Этот проездной выдаётся исключительно для поездок в наземном транспорте и даёт право на использование троллейбусов, автобусов и трамваев. То есть, воспользоваться карточкой в метро и проехать на электричке точно не получится.

Каждый из перечисленных вариантов имеет собственные достоинства и преимущества, которые требуется учитывать при покупке проездного. Важно заранее выяснить, на какие средства передвижения распространяется действие карточки, чтобы позднее не оказаться в неприятном положении.

Дополнительно требуется присмотреться к особенностям и времени действия (особенно это касается последней указанной тарификации). Если подойти к приобретению проездного с умом, удастся заметно сэкономить на транспортных расходах и легко поддерживать собственную мобильность и скорость передвижения.

«Не изменится стоимость проезда по Face Pay (46 рублей), билета на 365 дней (19 500 рублей) и проездного на три месяца на метро, МЦК, МЦД и наземный транспорт (1245 и 810 рублей) для студентов, школьников, ординаторов и аспирантов», — следует из сообщения Дептранса.

Проезд по «Тройке» в метро, наземном транспорте, МЦК, МЦД в зоне «Центральная» подорожает с 42 до 46 рублей. Карта на трое суток прибавит в стоимости 45 рублей (с 455 до 500). На месяц и три месяца цены тоже вырастут, но для постоянных пользователей изменятся незначительно или останутся прежними.

Льготные билеты для школьников и студентов тоже претерпели изменения. Месяц будет стоить 435 рублей (вместо 415) в метро и 280 рублей (вместо 270) на наземном транспорте. Кроме того, с 1 мая школьные билеты и студенческие проездные будут действительны в течение 30 дней независимо от даты пополнения.

Оплата проезда

Записать на карту «Тройка» любой проездной билет из тарифного меню для проезда в наземном городском транспорте, билет «Единый» (кроме билетов на 1 и 2 поездки и на 1 календарный месяц), а также записать или пополнить билет «Кошелек» можно в кассах и автоматах по продаже билетов ГУП «Московский метрополитен», киосках и автоматах по продаже билетов ГУП «Мосгортранс», кассах и терминалах по продаже билетов на пригородные поезда, в терминалах ПАО «Московский кредитный банк» и АО «Элекснет», а также в личных кабинетах некоторых банков.

Проехать в зону «Пригород» по абонементу зоны «Центральная», доплатив разницу в стоимости на выходе билетом «Кошелек», невозможно. В данном случае пассажиру необходимо оплатить полную стоимость проезда по маршруту, включая станции МЦД, несмотря на наличие абонемента.

Вернуть транспортную карту «Тройка» можно в любую кассу метрополитена, монорельсовой транспортной системы, МЦК, железнодорожную кассу пригородного сообщения или в любой специализированный киоск ГУП «Мосгортранс», независимо от того, где карта была приобретена. Возврату подлежит исправная карта «Тройка», не имеющая механических повреждений. При возврате транспортной карты «Тройка» пассажиру возвращается ее залоговая стоимость 50 ₽, оплаченная при приобретении карты.

«Центральная» — в границах станций «Марк» — «Сетунь», «Волоколамская» — «Остафьево»);
«Пригород» — за пределами станций «Марк», «Сетунь», «Волоколамская», «Остафьево» и до конечных станций МЦД: «Одинцово», «Лобня», «Нахабино», «Подольск»;
«Дальняя» — для поездок со станций за пределами МЦД.

Помимо билета «Кошелек» карты «Тройка», пассажиры могут использовать для оплаты проезда все билеты московского метрополитена, которые записываются на карту «Тройка». По действующему тарифному меню — это билеты: на 60 поездок (2 400 рублей), 1 сутки (264 рубля), 3 суток (500 рублей), 30 дней (2 360 рублей), 90 дней (5 710 рублей) и 365 дней (19 500 рублей). Эти билеты действуют только в зоне «Центральная», выезд в зону «Пригород» по ним невозможен.

Как туристам сэкономить на транспорте в Москве: виды билетов, самые выгодные проездные 2022

В таблице зеленым цветом выделены самые экономичные варианты, желтым — менее экономичные, красным — наименее выгодные. Некоторые варианты требуют пояснений, поэтому последовательно рассмотрим, какими проездными выгоднее пользоваться при каждом сроке пребывания в столице.

Информация об остатке высвечивается на дисплее турникета, когда вы прикладываете карту к считывающему устройству при проходе через турникет (на фото ниже слева). Также для проверки остатка около касс есть желтые терминалы. Достаточно приложить карту к считывающему устройству, как на экране появится интересующие вас сведения (в правой части фото).

Попробуем разобраться, сколько можно сэкономить на общественном транспорте в Москве, покупая различные виды проездных билетов. В таблице ниже приведены расчеты для нескольких видов единых билетов, наиболее подходящих туристам с короткими сроками проживания в столице (до недели), и карты «Тройка». Они дают право проезда на всех видах наземного транспорта (автобус, троллейбус, трамвай), а также на метро, МЦК и монорельсе.

В нижних строках таблицы показана стоимость использования карты «Тройка». В некоторых случаях поездки с ее применением могут обойтись дешевле, в частности, когда совмещается проезд на двух видах транспорта, например, в метро и на наземном транспорте. За 69 руб. в течение 90 минут можно проехать на метро, МЦК, МЦД (в «Центральной» зоне), монорельсе и сделать неограниченное число пересадок на наземном транспорте. А каждая отдельная поездка, не укладывающаяся в 90 минут, обойдется в 46 рублей.

Для начала сравним стоимость действующих вариантов проездных билетов для туристов, приезжающих в Москву на одну неделю. Для семидневного пребывания сравнивался «Единый» билет на 1-3 суток (строка 5 таблицы № 1) и расходы при использовании билетов на 1-2 поездки (первая строка таблицы № 1). В первой строке в каждой клетке указаны две цифры: первая — при среднем количестве поездок в день равному пяти; вторая цифра — для более активных туристов, совершающих в среднем 10 поездок в день.

До этого москвичи и жители области пользовались транспортными картами «Тройка» и «Стрелка». Картой «Тройка» пользуются жители столицы, а «Стрелкой» — жители Подмосковья. У карточных систем разный баланс и правила пользования. Долгое время шло обсуждение возможности объединения этих двух карт в единую систему.

Руководство Москвы и Московской области согласовали введение единых тарифов на проезд во всех видах общественного транспорта и единой карты для оплаты проезда. Она будет действительна на всех видах городского транспорта, обеспечит простоту и удобство оплаты для населения. Обсуждается возможность пользоваться этой картой в других регионах страны.

В Москве и Подмосковье для проезда во всех видах общественного транспорта с 2022 года можно использовать единую транспортную карту. Идею совместить столицу и область в единую сеть общественного транспорта руководство большого мегаполиса вынашивало давно. Сегодня можно утверждать что согласованы единые тарифы и жителям Москвы и области станет проще и удобнее оплачивать проезд до места назначения. Кстати, возможность такого объединения всерьез рассматривается и в других регионах России.

Еще одно нововведение ожидает москвичей – транспортная карта «Тройка» станет персонализированной с января 2022 года. Это позволяет сделать обновленный мобильный сервис «Метро Москвы». Владельцы персональной карты смогут переносить билеты, не беспокоиться о потере карты, проверять историю своих поездок и оплат, контролировать начисление бонусов.

Первый заместитель министра транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Анна Кротова заявила, что полностью запустить объединенную карту планируют уже в текущем году. Она уточнила, что комиссия для перевозчиков при оплате банковской и транспортной картой была уменьшена на треть.

по форме носителя: бумажные (белые или красные) или пластиковые (последние изготавливаются в форме карт, колец, брелоков, браслетов, жетонов, наклеек и вкладышей);
по ограничению на количество проездов: с ограничением (например, на 2 поездки) и безлимитные, без ограничения (например, на 1 день);
по сроку использования: краткосрочные (на 1 и 2 поездки, на 1 сутки, 3-х суточный) и абонементы (на 60 поездок, 1 месяц, 30, 90, 365 дней);
по области действия: на одном виде транспорта и комбинированные;
по тарифным планам: «Единый» (на все виды транспорта), «ТАТ» (трамвай, автобус, троллейбус);
территории действия: зона Б и переходный участок, зона А и Зеленоградский АО, на всей территории города.

По Яндекс картам диаметр Москвы превышает 46 км. А если измерять вместе с «приросшими» городами-спутниками, то еще больше. Немногим повезло найти работу или образовательное учреждение рядом с домом. Из-за пробок и проблем с парковками не всегда владельцы личных автомобилей ими пользуются. В 2022 году в столице пассажиры городского транспорта общего пользования совершили 5 600 000 000 поездок с разными целями.

Планируя поездку в Москве, учитывайте, что рельсовый транспорт (за исключением трамвая в общем потоке) более скоростной, поскольку не пересекает транспортных и пешеходных потоков. Но на коротких расстояниях время на спуск, поездку и подъем в метро может оказаться больше, чем на проезд наземным транспортом.

Современные билеты в Москве являются электронными и работают по технологии NFC. Чип с антенной помещается внутрь картонной пластинки или пластиковой карточки, либо сим-карты телефона, поддерживающего вышеупомянутую технологию. На всех картах «Большой Москвы» изображена знаменитая на весь мир русская упряжка лошадей. Из пластиковых «Троек»

Многим в Москве приходится перемещаться на десятки километров. Для преодоления таких расстояний приходится пользоваться разными видами общественного транспорта. Из этой статьи вы узнаете, какие виды массового транспорта и типы билетов существуют в 2022 году, какова их стоимость и как выбрать самые выгодные.

Проезд по карте «Тройка» с пересадками в течение 90 минут (но с одной поездкой в метро, на МЦК или МЦД) теперь стоит 69 рублей вместо 65 в 2022 году. Проезд на МЦД в зоне «Пригород» по «Тройке» теперь составляет 56 рублей вместо 50. При оплате проезда в транспорте по банковской карте теперь будет списываться 51 рубль вместо 46 в прошлом году.

Цена на длинные абонементы (на 30 и 90 дней) также изменилась. Стоимость безлимитного проездного на 30 дней выросла с 2245 до 2360 рублей, на 90 дней — с 5430 до 5710 рублей. Такой же проездной, но с действием в зоне «Пригород» МЦД, теперь стоит на 30 дней 2800 рублей (в 2022 году 2660 рублей), на 90 дней — 7250 рублей (до сегодняшнего дня 6940). С июля такие абонементы (в том числе на 365 дней) можно будет активировать не сразу, а в течение 10 дней после покупки.

23 Апр 2022 juristsib 54