Главная / Возникнование права собственности / Проешдные Билеты На Электричку Павелецкого Направления 2022

Проешдные Билеты На Электричку Павелецкого Направления 2022

С нового года школьникам и студентам, которые предпочитают приобретать билеты на месяц, придется платить больше: льготные билеты на метро, МЦК и МЦД вырастут в цене до 435 рублей (+20 рублей), а на автобусы, троллейбусы и трамваи – до 280 рублей (+10 рублей). Но стоимость билетов на три месяца на все виды транспорта останется прежней.

Чтобы воспользоваться метро, МЦК, МЦД или наземным транспортном в пределах города, за проезд придется отдать 46 рублей, если пользоваться «Тройкой» (билет «Кошелек»). Билет «90 минут» также подорожает на 4 рубля – со следующего года за него нужно будет заплатить 69 рублей.

Вырастут и безлимитные тарифы в черте столицы: суточный билет на общественный транспорт подорожает до 265 рублей (+25 рублей), на трое суток – до 500 рублей (+45 рублей), на 30 дней – до 2 360 рублей (+115 рублей), на 90 дней – до 5 710 рублей (+280 рублей). А вот стоимость безлимитного билета на год останется такой же – 19 500 рублей.

Владельцы персонализированных «Троек» получат возможность бесплатно пересаживаться в рамках одного маршрута наземного транспорта в течение 90 минут с первой оплаты – раньше жители столицы могли пересаживаться без дополнительной платы только между разными маршрутами.

Пригородные поезда

При совпадении выходного и нерабочего праздничного дней и переносе выходного дня на рабочий день, абонементный билет «рабочего дня» действителен для проезда в выходной день, объявленный рабочим, и недействителен в рабочий день, объявленный нерабочим (выходным).

Гашение поездок по абонементным билетам осуществляется при проходе через турникеты на станциях и остановочных пунктах, входящих в маршрут следования, на который оформлен абонемент. Турникеты оснащены индикаторами для отображения количества оставшихся поездок, а также информации о причинах запрета пропуска по предъявленной транспортной карте.

Абонементные билеты на количество поездок оформляются на маршруты, пункты отправления и назначения которых оснащены автоматизированной системой контроля проезда с применением турникетных линий или иными техническими средствами считывания совершенных поездок.

Баковка, Балашиха, Барвиха, Беговая, Бескудниково, Бирюлево Пассажирская, Бирюлево Товарное, Болшево, Булатниково, Бутово, Вешняки, Внуково, Водники, Выхино, Горенки, Гражданская, Дегунино, Депо Курское, Дмитровская, Долгопрудная, Железнодорожная, Зил, Калитники, Карачарово, Коломенская, Косино, Красногорская, Красный Балтиец, Красный Строитель, Кунцево 1, Кунцево 2, Кусково, Кучино, Ленинградская, Лианозово, Лосиноостровская, Лось, Люберцы 1, Люберцы 2, Люблино Дачное, Люблино Сортировочное, Маленковская, Марк, Матвеевская, Мичуринец, Москва 3, Москва Белорусская, Москва Казанская, Москва Каланчевская, Москва Киевская, Москва Курская, Москва Павелецкая, Москва Рижская, Москва Сортировочная Киевская, Москва Станколит, Москва Товарная Курская, Москва Товарная Павелецкая, Москва Ярославская, Москва-Савеловская, Москворечье, Мытищи, Немчиновка, Нижние Котлы, Никольское, Новая, Новогиреево, Новодачная, Одинцово, Окружная, Очаково 1, Панки, Переделкино, Перерва, Перловская, Перово, Плющево, Подлипки Дачные, Покровское, Покровско-Стрешнево, Рабочий Поселок, Раздоры, Расторгуево, Реутово, Ржевская, Ромашково, Савеловская, Салтыковская, Северянин, Серп и Молот, Сетунь, Сколково, Солнечная, Сортировочная, Строитель, Стройка, Тайнинская, Тарасовская, Текстильщики, Тестовская, Тимирязевская, Томилино, Трехгорка, Трикотажная, Тушино, Ухтомская, Фили, Фрезер, Хлебниково, Царицыно, Челюскинская, Чертаново, Чухлинка, Шереметьевская, Электрозаводская, Яуза, Левобережная, Москва Октябрьская (Ленинградский вокзал), Моссельмаш НАТИ, Останкино, Петровско-Разумовская, Планерная, Рижская, Химки, Ховрино, а так же Новохохловская (с 24.09.2022 г.), Валентиновка (с 01.08.2022 г.), Фабрика 1 Мая (с 01.08.2022 г.).

в пределах железнодорожных станций Москвы, за исключением– на Ленинградском направлении только на перегоне Москва Октябрьская — Ховрино, на Киевском направлении на перегоне Москва Киевская — Переделкино и Новопеределкино, на Курском направлении на перегоне Москва Курская — Бутово

Оплата проезда в Москве

С 1 сентября 2022 года в транспортной системе Москвы действует единая тарифная зона. В неё входят 8 округов Москвы в пределах МКАД и Новомосковский, Зеленоградский и Троицкий административные округа. В разных видах транспорта тарифной зоны можно ездить по единому билету. В Московской области приняты свои тарифы.

На «Тройку» можно записывать разовые билеты и абонементы, в том числе на электрички. Ещё можно пополнять баланс карты и списывать стоимость поездок по тарифу «Кошелёк». Если на «Тройке» есть и билеты, и деньги в «Кошельке», то в первую очередь списывается билет, а потом уже применяется тариф «Кошелёк».

Московские центральные диаметры (МЦД) объединяют метро и пригородные электрички. На схеме метро диаметры обозначены линиями D1 и D2. У МЦД есть зоны: «Центральная», «Пригород» и «Дальняя». Пересадка с метро на диаметры в пределах центральной и пригородной зоны и наоборот бесплатная. Проезд в центральной зоне МЦД стоит столько же, сколько в метро. В «Пригороде» и «Дальней» действуют тарифы пригородной пассажирской компании. Проездной надо подносить к валидатору и при входе, и при выходе, чтобы списалась плата с учётом тарифной зоны. Про оплату проезда на МЦД у нас есть отдельная статья.

Московское центральное кольцо (МЦК) — это круговой маршрут московского метро, только наземный. По маршруту ходят современные комфортные «Ласточки». В них есть места для провоза велосипедов. При пересадке с подземки на МЦК и наоборот повторная плата не снимается, если совершить пересадку в течение 90 минут.

Пластиковая карта «Тройка» продаётся только в кассах — в метро, пригородных ж/д кассах, в билетных киосках «Мосгортранса». За неё нужно заплатить 50 ₽. Если картой не пользуетесь, её можно сдать и вернуть залог. Срок действия карты — 5 лет со дня последнего пополнения. Способы пополнения

в пределах одной тарифной зоны (до 10 км) — 28 руб.;
второй зоны по маршруту следования пассажира — 27 руб.;
третьей зоны — 26 руб.;
четвёртой зоны — 36 руб.;
пятой зоны — 21 руб.;
шестой зоны — 27 руб.;
седьмой зоны — 29 руб.;
восьмой зоны — 28 руб;
девятой зоны — 24 руб.;
десятой зоны — 29 руб.;
одиннадцатой зоны — 15 руб.;
двенадцатой зоны — 9 руб.;
тринадцатой зоны — 25 руб.;
четырнадцатой зоны — 25 руб.;
пятнадцатой (и последующих) зон — 28 руб.

с первой по пятую пригородные зоны — 32 руб. за одну десятикилометровую зону;
с шестой по девятую пригородные зоны — 19 рублей за одну десятикилометровую зону;
для десятой пригородной зоны — 7 руб. за одну десятикилометровую зону;
для одиннадцатой пригородной зоны — 33 рубля за одну десятикилометровую зону;
с двенадцатой по четырнадцатую пригородные зоны — 22 руб. за одну десятикилометровую зону;
для пятнадцатой пригородной зоны по маршруту следования пассажира — 33 руб. за одну десятикилометровую зону.

Стоимость проезда в пригородных поездах категории «Комфорт» установлена в размере 40,0 руб. за первые 14 км вне зависимости от дальности поездки и затем по 2,9 руб. за каждый последующий километр после 14-го (для детей от пяти до семи лет — 20 руб. за первые 14 км и 1,45 руб. за каждый последующий километр).

С 1 февраля на основании приказа Региональной энергетической комиссии Тверской области № 551-нп от 28.12.2022 ттариф на проезд в пригородных поездах 6000-й нумерации составляет 2,74 руб. за каждый километр маршрута, а в скоростных пригородных поездах «Ласточка» 7000-й нумерации — 4,11 руб. за километр.

Постановлением Региональной энергетической комиссии Рязанской области с 1 января в пригородных поездах Центральной ППК установлена стоимость проезда за каждые 10 км поездки 25,5 руб. Штраф за отказ физлиц от приобретения проездных билетов и внесения платы за оказание услуги по его оформлению при проезде на пригородных поездах составляет 1275 руб.

стоимость разового проезда в пределах одной зоны на территории Московской области составит 27 руб. (вместо 26 руб.). При проезде более одной тарифной зоны стоимость определяется исходя из количества пересечений тарифных зон и установленного тарифа;
тариф на разовый проезд в пределах МЦД при оплате транспортной картой «Тройка» составит 56 руб. (вместо 50 руб.);
тариф на разовый проезд в пределах МЦД при оплате банковской картой или иными электронными средствами платежа с технологией бесконтактной оплаты составит 61 руб. (вместо 54 руб.);
проездной на 30 дней будет стоить 2 800 руб. (вместо 2 660 руб.), на 90 дней – 7 250 руб. (вместо 6 940 руб.).

На заметку: об изменении тарифов с 1 января 2022 года на другом общественном транспорте Московского региона можно узнать из обзора «Москва и Московская область: с начала 2022 года вырастет плата за проезд в общественном транспорте» на нашем сайте.

Как изменятся цены на проезд в московском транспорте в 2022 году

В первую очередь изменения коснутся разовых поездок. Их стоимость в рамках «Единого билета» повысится с 60 до 61 рубля. Билет на две поездки подорожает на два рубля — до 122. Подорожает и разовый проезд по карте «Тройка» — с 42 до 46 рублей в пределах Москвы, в пригородном направлении при пользовании МЦД — с 50 до 56 рублей. В рамках тарифа «90 минут», позволяющего в течение указанного времени совершить одну пересадку с метро на наземный транспорт, цены повысятся с 65 до 69 рублей.

Также изменения коснутся безлимитных проездных, в рамках которых можно без ограничений передвигаться по Москве на всех видах транспорта. Суточный подорожает с 240 до 265 рублей, трехсуточный — с 455 до 500. Цена безлимитного проезда на месяц повысится на 5,1 процента — с 2245 до 2360 рублей в пределах Москвы и с 2660 до 2800 рублей с пригородами при пользовании МЦД (плюс 5,3 процента). Трехмесячные проездные подорожают на 5,2 процента и 4,5 процента соответственно — с 5430 рублей до 5710 в пределах Москвы и с 6940 до 7250 с пригородами на МЦД.

Москва, как отметили в Дептрансе, по-прежнему будет предоставлять самые выгодные тарифы для тех, кто обучается в городе. Траты на проезд студентов на транспорт останутся ниже, чем студентов других крупных городов России. Например, по сравнению со студентами из Санкт-Петербурга они экономят до 390 рублей в месяц.

С 2 января 2022 года в Москве изменятся тарифы на проезд в городском транспорте. Это связано с увеличением затрат на топливо, электроэнергию, инфраструктуру и запчасти. У метро они выросли на 13 процентов, для наземной техники — на 15,8 процента, сообщают в столичном департаменте транспорта. Все это теперь скажется на ценах. О том, где проезд подорожает, а где цена билета останется прежней, — в материале «Вечерней Москвы».

Не изменится стоимость проезда для школьников, студентов, аспирантов и ординаторов. Цена трехмесячного проездного для пользования метро, МЦК и МЦД для них составит, как и прежде, — 1245 рублей, для пользования наземным транспортом — 810 рублей. Причем с 1 мая эти билеты будут действительны в течение 30 дней независимо от даты пополнения.

Для проезда в электропоездах (включая Аэроэкспресс) есть все стандартные абонементы. Деньги можно положить на «Тройку» через терминалы Московско-Тверской ППК, МКБ, Аэроэкспресса, через мобильного оператора МегаФон, АТМ Велобайк и Элекснет, в автоматах подземки или с помощью программы для смартфона.

участникам войны, ветеранам боевых действий;
инвалидам, в т.ч. несовершеннолетним, и одному сопровождающему;
лицам, награжденным знаком «Жителю блокадного Ленинграда»;
близким родственникам погибших инвалидов войны и медицинских работников г. Ленинграда;
лицам, пострадавшим вследствие катастрофы в Чернобыле, испытаний на Семипалатинском полигоне;
бывшим малолетним узникам концентрационных лагерей.

На онлайн-калькуляторе на официальном веб-портале ЦППК можно посчитать, какой вид абонемента окажется дешевле. Например, проездной «Рабочего дня» будет выгоден тем, кто работает по стандартному графику — 52. Но и тут получится сэкономить, потому что транспортная карта содержит до 2 и более тарифных планов одновременно.

в Пскове и области скидка действует на 2 недели дольше: до 30 июня;
в Новгороде, Вологде, Твери и соответствующих областях в поездах ППК и Аэроэкспрессе льгота не действует;
в столице билет с 50%-ой скидкой оформляется только на поезда 6000-й нумерации;
в Республике Крым скидка доступна только обучающимся в вузах, расположенных в Крыму;
в Москве право на льготу имеют ординаторы и аспиранты дневного отделения.

Москва и область — это общая транспортная система, но формально — 2 региона. Ежедневно на электропоездах из Москвы в Подмосковье и обратно передвигаются почти 2 млн человек. Практически каждый задумывается о том, как сэкономить на электричке. Есть несколько вариантов.

Пассажиры смогут оплатить билеты картой во всех подмосковных электричках

До конца 2022 года контроллеры электричек, следующих по Савеловскому, Горьковскому, Ярославскому, Казанскому, Киевскому, Павелецкому, Курскому и Рижскому направлениям, смогут принимать оплату банковской картой. Об этом «Газете.Ru» сообщили в пресс-службе Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК).

«В этом году на Белорусском направлении мы начали тестирование оплаты банковской картой у кассиров-контролеров. Его можно считать успешным, а услугу востребованной – каждый пятый пассажир в поезде оплачивает билет картой. В 2022 году мы начнем пошагово распространять новый сервис – следующим станет Савеловское направление. До конца следующего года сервис появится на всех направлениях ЦППК», — отметили в компании-перевозчике.

Способы экономии на билетах в электричке

Лица, которые не принадлежат к льготным категориям, могут оформить абонемент. Проездной рассчитан на использование с понедельника по пятницу. Обладателю предоставляется право проезда на 10, 20 или 30 дней в течение календарного месяца. Так можно сэкономить до 50%.

Для проезда в электропоездах (включая Аэроэкспресс) есть все стандартные абонементы. Деньги можно положить на «Тройку» через терминалы Московско-Тверской ППК, МКБ, Аэроэкспресса, через мобильного оператора МегаФон, АТМ Велобайк и Элекснет, в автоматах подземки или с помощью программы для смартфона.

Ежедневно. Стоимость при оформлении на 10 дней — от 290 до 3500 руб. (при разном количестве зон), при передвижении в столице — 370 рублей. На месяц билет стоит 1060-3700 руб. Минимальный тариф действует в радиусе до 20 км от Москвы, максимальный — 53-200 км от столицы. Проездной на 3 месяца стоит от 2 880 до 10000 рублей, на 12 месяцев — 10600-37000 руб.
Рабочий день. Оформляется на 1 или 3 месяца Стоимость: 890-3700 рублей — на 1 календарный месяц (1-20 транспортных зон); 2420-10000 рублей — на 3 месяца. Действителен по будним дням, кроме нерабочих праздничных.
Выходной день. Стоимость на месяц — от 210 до 2940 руб. Билет действителен с пятницы по понедельник включительно, праздничным дням, в день до и после праздника.
Отдельные дни. Можно выбрать от 5-й до 16-й дат в течение месяца, все четные или нечетные числа. Стоимость за 1 день — 67 руб.

пенсионеры по возрасту;
ветераны труда;
почетные доноры;
несовершеннолетние дети многодетных родителей;
участники обороны Москвы;
сироты и несовершеннолетние, оставшиеся без родительского попечения (+ сироты, достигшие совершеннолетия, но являющиеся студентами государственных вузов Москвы на дневном обучении);
воспитатели детей, нуждающихся в особом отношении (получающих госльготы);
опекуны и приемные родители, взявшие на воспитание детей-сирот;
один из взрослых членов многодетной семьи;
родители несовершеннолетних инвалидов;
лица, сопровождающие инвалидов (только I группы) и детей-инвалидов;
граждане, признанные пострадавшими в результате репрессий, реабилитированные.

Следующий этап — активация внесенных средств, которую необходимо осуществить с помощью одного из желтых информационных терминалов. Для этого выберите команду «Удаленное пополнение», поднесите карту к сканеру, дожидайтесь окончания записи и подтверждения платежа.

Для всех финансовых учреждений процедура примерно одинакова. Следует выбрать опцию под названием «Пополнение карты «Тройка». Затем вводите 10-значный номер своей карты, который указан на ее обратной стороне. Также следует указать сумму пополнения, подтвердить совершение платежа, а затем активировать внесенные деньги через терминал точно так же, как вы это делали при пополнении счета через СМС-сообщение.

Второй шаг после приобретения этой универсальной транспортной карты — необходимость записать абонемент на электричку. Если вы только что приобрели карту или она была у вас ранее, но вы до этого еще не пользовались пригородным транспортом, карту следует обновить в автоматах самообслуживания столичного метрополитена. Сделать это можно на любой станции метро. Обновление происходит автоматически при пополнении карты на любую сумму.

Удобный способ удаленной оплаты — пополнение карты «Тройка» с помощью СМС-сообщения. Для этого требуется положить деньги на электронный кошелек, отправив сообщение на соответствующий номер. В нем следует написать troika, номер своей карты и сумму, на которую вы планируете ее пополнить.

Оплата картой «Тройка» электрички с недавнего времени стала актуальным вопросом для всех жителей российской столицы и Подмосковья, которым приходится на регулярной основе пользоваться пригородным транспортом. Не секрет, что многие из тех, кто работает в Москве, сами живут далеко за пределами МКАД. Для них существует разветвленная сеть пригородных электричек, которые каждое утро привозят в столицу десятки тысяч людей, чтобы вечером отправить их обратно.

Изменится и стоимость междугородних поездок. По печатному билету проезд на расстояние до пяти километров будет стоить 64 рубля, за каждые 2,5 километра придётся доплатить пять рублей. По транспортной карте поездка до пяти километров обойдётся в 40,41 рубля, каждые 2,5 километра добавят к стоимости чуть более пяти рублей. По банковской карте поездка до пяти километров будет стоить 41 рубль, а каждые последующие 2,5 километра – это плюс пять рублей.

Одна поездка внутри городского округа будет стоить 64 рубля по разовому билету. По транспортной карте она будет стоить 40,41 рубля. Поездки будут дешеветь при увеличении их количества согласно понижающим коэффициентам: после каждого десятка поездок стоимость одной уменьшается. Чем больше поездок человек совершит за месяц, тем больше он сэкономит. Так, с 11 поездки ее цена составит 37,58 рубля, с 21 – 34,75 рубля. При бесконтактной оплате банковской картой за проезд придётся отдать 41 рубль.

Ещё с января подорожает проезд в электричках. Поездка внутри Москвы вырастет в цене до 42 рублей (+2 рубля). Стоимость проезда одной зоны в Московском регионе с января 2022 года составит 27 рублей (+1 рубль). Так, проезд от Болшево до станции Москва Ярославская составит 81 рубль (сейчас – 78 рублей). Цена на проездные абонементы сроком 12 месяцев останется прежней – 24 450 рублей.

В соответствии с постановлением губернатора Подмосковья Андрея Воробьева № 558-ПГ от 11 декабря 2022 г. , соц. карты жителей Подмосковья старше 65 лет и людей с хроническими болезнями заблокированы на период с 11 ноября 2022 г. до 12 января 2022 г. Кроме того, в регионе отменяется оформление льготных билетов студентам колледжей и вузов с 16 ноября 2022 г. до 12 января 2022 г . При этом льготы на билеты остаются у волонтеров (добровольцев), работающих в медицинских организациях.

Владимир Путин в ходе деловой встречи с главной ОАО «РЖД» Владимиром Якуниным сообщил, что им было подписано Постановление о продлении льгот для школьников и студентов в пригородных поездах. По словам В. В. Путина, регионы будут выделять деньги из средств, направленных им из федерального бюджета, на погашение выпадающих доходов РЖД.

В отдельных регионах данная льгота не действует, в других субъектах РФ привилегия предоставляется без учета места обучения и жительства, а также без принятия во внимание маршрута следования студента. В иных регионах данные факторы учитываются и влияют на саму возможность оформления льготы. Каждый субъект РФ старается ввести в действие льготы, касающиеся учащихся, поскольку текста закона от 29.12.2012 № 273-ФЗ «Об образовании в РФ» предписывает оказывать всестороннюю поддержку студентам и школьникам.

В Карели студентам и ученикам общеобразовательных школ предоставляется льгота на все билеты, кроме разовых. Во Владимире и по области абонементы на поездку в электричке предоставляются прописанным в этом регионе РФ студентам вузов (ссузов), ученикам общеобразовательных школ и аспирантам.

Как уже было сказано, льгота на проезд в пригородном поезде студенту предоставляется на усмотрение региональных властей, которые вводят льготу в действие или отказываются от предоставления скидок на проезд учащихся после оценки возможностей бюджета субъекта РФ. В следующей таблице вы можете ознакомиться с особенностями предоставления льготы в отдельных регионах страны:

Как добраться с Павелецкого вокзала до Домодедово

Вариант с комбинированным маршрутом — сначала на метро до «Домодедовской», затем на автобусе-экспрессе за 200 рублей — детально рассматривать не будем, так как смысла в нем немного, зато полно лишних действий и трат. Впрочем, автобус может сослужить хорошую службу, если вылет ночной. Так, с 01:00 от метро «Китай-город», что в центре, близ Лубянки, отправляется ночной маршрут № Н5 (подробнее). К метро «Домодедовская» он прибывает в 02:13, а оттуда до аэропорта ходит круглосуточная маршрутка № 308 (подробнее).

Электрички ходят с 04:46 до 23:39. Время в пути — 55 минут. Полный билет стоит 156 рублей, детский — 39 рублей. Абонемент на 10 поездок обойдется в 1 185 рублей, на 30 дней — 5 060 рублей, 13 730 рублей на три месяца (довольно выгодно для тех, кто часто летает).

Как сообщается на сайте избирательной кампании кандидата на пост московского градоначальника, а также действующего подмосковного губернатора ездить бесплатно пенсионеры могут не только по своему региону, но и на электричках, которые не предполагают пересадки. Таким образом, добраться из Москвы бесплатно можно будет в Рязань, Тулу, Владимир, Тверь, Калугу и ряд других городов. При возвращении платить за проезд также не придется. Это позволит пожилым людям существенно сэкономить во время поездок на дачу или к родственникам.

Кстати, не заметить подросших цифр в платежках москвичи могут еще и потому, что из них исчезла графа «добровольное страхование». Городскую программу страхования жилья власти решили отменить, а потому и плату за нее брать перестали еще с декабря. Здесь, впрочем, экономия может выйти боком — если не хотите остаться без страховки, лучше найти коммерческую альтернативу, а там тарифы выше.

Раменское — очередной известный город Подмосковья, который расположен в 30 км к юго-востоку от столицы. Добраться до Казанского вокзала можно на электричке. Минимальное время пути в утренние часы составит порядка 45 минут. Но есть и такие составы, которые будут везти вас чуть более часа — 65 минут. Так что необходимо внимательно выбирать время отправления со станции, чтобы не промахнуться.

Возврат денег производится в срок до 30 календарных дней со дня подачи пассажиром письменного заявления. При этом возврат денежных средств за неиспользованный проездной документ (билет), оформленный по безналичному расчету или с использованием платежной карты, производится на банковский счет юридического или физического лица, оплатившего проездной документ (билет).

Поскольку МЦД входит в состав городского транспорта, то абонементы, записанные на «Тройку», на него также распространяются в «Центральной» зоне. Согласно тарифному меню 2022 года, это билеты на 60 поездок (1,9 тыс. рублей), 1 сутки (230 рублей), 3 суток (438 рублей), 30 дней (2170 рублей), 90 дней (5430 рублей) и 365 дней (19,5 тыс. рублей).

21 Апр 2022 juristsib 67