Сожно Ои В Санкт Петербурге Пользоваться Картой Москвича Для Проезда В Метро
Стоимость и порядок оплаты проезда в метро, автобусах, маршрутках, трамваях и троллейбусах Санкт-Петербурга
В отличие от Москвы, в Северной Столице довольно много мест где метро находится очень далеко. Например, Мариинский театр, Морской музей или Юсуповский дворец расположены довольно далеко от метро. Сюда лучше добираться на такси или маршрутках. Если в центре города именно маршрутки являются самым удобным транспортом из-за своей маневренности, то на окраинах пользуются популярностью «государственные» автобусы, трамваи и троллейбусы. Причин тому несколько – во-первых трамвай на окраинах часто идёт по выделенной полосе, минуя пробки. Если при Валентине Матвиенко трамваи убирали из города, то с приходом нового губернатора Георгия Полтавченко трамваи стали возвращать на улицы города. У этого есть свои плюсы и минусы: в центре города трамваи по прежнему перевозят в основном воздух, зато ползут медленно-медленно и при повороте перегораживают всю проезжую часть. Плюс в том, что еще до курса на импортозамещение успели закупить несколько французских трамваев Alstom — красивых, тихих и низкопольных (удобных для пожилых). Такие трамваи ходят от метро «Автово» в район Юго-Запад, и забиты пассажирами, особенно в час-пик.
Станции «Технологический институт-1» и «Технологический институт-2» особые. Для удобства пассажиров здесь на одной станции совмещены поезда двух линии. Если Вы планируете доехать от станции «Невский Проспект» (синяя ветка) до станции «Автово» (красная ветка), то на пересадке на «Технологическом институте» Вам надо просто перейти на другую сторону платформы. Аналогично, если Вы направляетесь из «Автово» на «Невский проспект», то Вам также достаточно будет перейти на другую сторону платформы. Для жителей города такая пересадка очень удобна. Даже сложно предположить, какой был бы бардак на этом пересадочном узле, без такого необычного решения. Даже сейчас в час пик станции «Технологический институт-1» и «Технологический институт-2» перегружены. Но для туристов такое решение становится настоящим аттракционом. Большинство из них по привычке во время пересадки переходят на другую станцию и там начинают искать на указателях название нужной им станции.
PayPass в метро Петербурга: что надо знать
Поездки в метро СПб с конца 2022 года можно оплачивать банковскими картами по технологиям PayPass и PayWave (бесконтактная оплата): прикладываете карту к турникету, тариф списывается, створки турникета открываются. Мы рассказываем о важных нюансах этой технологии. Не спешите применять, пока не прочитаете.
2. После оплаты включается тайм-аут на 1 минуту (кстати, раньше было 10 минут): в течение этого времени вы не можете провести оплату еще раз. Это надо помнить, если вы вдруг собрались заплатить за себя и за кого-нибудь еще или не смогли пройти через турникет за шесть секунд.
Действует ли социальная карта москвича в санкт петербурге
В отдельных регионах РФ назначение, предоставляемые льготы и виды карт различны. Например, в Москве можно оформить платежный инструмент с включением в него специального транспортного приложения. Последнее дает право пользоваться скидкой при проезде общественным транспортом.
Карта выдается на 5 лет. После этого ее перевыпуск осуществляется в автоматическом режиме. Получить обновленный пластиковый носитель нужно в МФЦ и органах соцзащиты на выбор. За 10 дней до окончания срока действия прежней карты уже должна быть готова новая. Банковский счет не меняется, и финансовые учреждения не требуют оповещения о смене СКМ. Через 4-5 дней после обновления карточки можно вновь использовать средства на расчетном счете.
Социальная карта студента
Для льготной оплаты проезда студентов ВУЗов на Московском метрополитене в настоящее время используется социальная карта студента (СКС). СКС – персонализированная карта, имеющая несколько приложений и совмещающая в себе функции обслуживания льготных категорий граждан с функциями платёжной карты.
Информацию по срокам изготовления конкретной социальной карты можно уточнить по телефону «горячей линии» ГУП «Московский социальный регистр» 8-495-539-55-55 (ежедневно с 08.00 до 20.00) или на сайте ГУП «Московский социальный регистр» с использованием сервиса «Запрос о состоянии обработки анкеты-заявки и изготовления карты» по электронному адресу: http://www.soccard.ru/request/
Виды транспорта и размер скидки на проезд при использовании социальной карты учащегося
- Общегородской – автобусы, трамваи, троллейбусы. Это особенно актуально в городах с небольшой численностью населения, где объекты образования достаточно удалены от места проживания ребенка. Сколько ребенок платит от полной стоимости билета – решают региональные власти на местах. Ряд областей в состоянии полностью взять на себя заботу о детях и сделать проезд бесплатным, а кто-то может позволить предоставить скидку в 50%.
- Подземный – льгота единоразовая, по каждому факту приобретения билета. На дальнее и пригородное сообщение – 50% от полной цены проезда, если возраст ребенка – меньше 10 лет.
- Авиаперевозки – при наличии карты дети до 12 лет оплачивают половину стоимости авиабилета.
- Наземный междугороднего сообщения – в процессе учебного года школьник оплачивают половину, а во время каникул – полную стоимость.
Стоит отметить, что пополнить можно баланс, как на текущий, так и на следующий месяц. Вся информация об оплате за проезд записывается непосредственно на карту. Необходимо брать во внимание тот факт, что информация на самих турникетах отображает информацию только лишь на конец текущего месяца.
Как пользоваться картой москвича для поездок в транспорте
Пользоваться картой москвича, в том числе для проезда в общественном транспорте, может только ее владелец. Единственное исключение — сопровождающие инвалидов I группы и детей с инвалидностью. Они могут зайти в транспорт, используя карту москвича для льготника — инвалида, если едут вместе с ним — у этих карт нет задержки перед повторным проходом.
- почетные доноры Москвы, России или СССР;
- пенсионеры, не имеющие других льгот, которые предусматривали бы социальную поддержку по оплате проезда в пригородных поездах, а также люди предпенсионного возраста (женщины, достигшие 55 лет, и мужчины, достигшие 60 лет);
- родители или законные представители детей-инвалидов;
- один из родителей инвалида с детства, получающего среднее профессиональное или высшее образование — до достижения им 23 лет;
- один из родителей многодетной семьи;
- один из опекунов, попечителей, приемных родителей, патронатных воспитателей, воспитывающий ребенка-сироту или ребенка, оставшегося без попечения родителей, в возрасте до 18 лет;
- приемные родители, признанные участниками Пилотный проект проводится в соответствии с постановлением Правительства Москвы от 23 января 2014 года № 8-ПП «О проведении в городе Москве пилотного проекта по имущественной поддержке семей, принявших на воспитание по договорам о приемной семье детей старшего возраста и (или) детей-инвалидов» в период участия в указанном пилотном проекте».
Тарифы на проезд в общественном транспорте Санкт-Петербурга (на 1 января 2022 года)
В трамваях, троллейбусах и автобусах перевозчиков ГУП «Пассажиравтотранс» и ООО «Автолайн» разовый билет приобретается у кондуктора, в автобусах остальных перевозчиков – у кондуктора или водителя (в случае отсутствия кондуктора). Во втором случае это делается при выходе в основной части города, и при входе в пригородах. В трамваях ООО «ТКК» (маршруты 8, 64) разовый билет за наличный расчёт приобретается в автомате в салоне трамвая.
Записываются на карты и брелоки «Подорожник». Срок действия – 3 года с момента последней поездки. Залоговая стоимость карты – 60 ₽; брелока – 100 ₽. Возможность возврата есть в течение 45 дней после приобретения. На конкретном рейсе маршрута возможно использование лишь единожды.
Обзор транспортных карт для оплаты проезда в метро
Карта с функцией безналичной оплаты проезда в метрополитене (или с транспортным приложением) – это пластиковая карточка, выпускаемая банками, в которую встроен особый бесконтактный чип. Она совмещает в себе функции обыкновенной банковской карты (кредитной либо дебетовой) и проездного билета, работающего по технологии Express Card.
Стоимость поездок, оплаченных такой картой, списывается с карточного счета по итогам прошедшего месяца в соответствии с утвержденными тарифами метрополитена. Угрозы для денежных средств, находящихся на карте, нет, так как чип не хранит в себе никакой информации о счете карты, – с его помощью просто регистрируется количество поездок, после чего производится выгрузка, и данные передаются в банк.
Транспортная карта Подорожник
Если у вас есть доступ к онлайн-банкингу любого банка, вы можете перевести деньги на баланс проездного документа со своей банковской карты. Каким бы способом вы ни пополняли счет, средства зачисляются мгновенно. Помните, что некоторые способы оплаты предполагают комиссию (1–3 % от суммы перевода).
Карта «Подорожник» предлагает несколько тарифных планов:
- «90 минут». Его стоимость – 70 руб. Условия тарификации: пассажир может один раз зайти в метро и ехать в течение 90 минут с неограниченным количеством пересадок. Время отсчитывается с момента оплаты. Это самый востребованный тариф, который подходит многим пассажирам.
- «Суточный». Стоимость – 180/680 руб. Условия тарификации: пассажир может осуществлять неограниченное количество пересадок за сутки, однако в метро может войти лишь один раз. Действие билета можно отсрочить до полугода.
- «Месячный». Стоимость – 2900 руб. Условия тарификации: за месяц пассажир имеет право на 70 проездов в метрополитене и любое количество проездов в наземном транспорте.
Сожно Ои В Санкт Петербурге Пользоваться Картой Москвича Для Проезда В Метро
По-прежнему, самые выгодные — это месячные проездные билеты. Так, единый на все виды транспорта теперь стоит 2900 рублей (на четыре ежедневные поездки на метро и наземном транспорте 96 рублей, единственный минус — лимит в 70 поездок на метро в течение месяца, плюсы – неограниченного количество поездок в автобусах, трамваях и троллейбусах).
«Подорожник» подойдет тем, кто не часто пользуется общественным транспортом — до работы идет маршрутка или есть своя машина, но иногда все же приходится спускаться в метро или садиться в трамвай. Важно, что деньги из электронного кошелька не сгорают, этим же «Подорожником» можно расплатиться и в маршрутке. И, конечно же, вручить прямо на перроне Московского вокзала своим гостям, чтобы не тратили лишнего.
Сожно Ои В Санкт Петербурге Пользоваться Картой Москвича Для Проезда В Метро
Наибольшее количество пассажиров в Петербурге перевозит метро. Это самый удобный, быстрый и безопасный вид транспорта в городе. Метро в Санкт-Петербурге работает с 15 ноября 1955 года. Метро Петербурга имеет пять линий, на которых расположено 65 станций. Эксплуатационная длина всех линий составляет более 100 километров. Станции метро имеются у наиболее важных объектов города. Ведётся строительство новых станций метрополитена.
Иногда для оплаты проезда удобнее приобрести бесконтактную карту. Имеются разные виды карточек, самая распространённая из них Подорожник. Бесконтактная электронная карта Подорожник стоит (имеет залоговую стоимость) 60 рублей. Это стоимость карты (носителя). На карточку необходимо внести деньги для оплаты проезда. Существуют разные варианты билетов. Можно оплачивать только метро, только наземные виды транспорта (автобус, троллейбус, трамвай) и все виды транспорта одной картой. Подробная информация имеется на всех станциях метро.
Как пользоваться социальной картой студента для проезда в метро
Сначала следует взять в кассе метрополитена анкету, ознакомиться с её содержанием и заполнить от руки печатными буквами. Также в анкету нужно вклеить фото. Заполненную анкету следует заверить в деканате вуза, а затем, сдать обратно в кассу метрополитена. Оформление осуществляется за 10 дней.
Пользоваться социальной картой, в том числе для проезда в общественном транспорте, может только ее владелец. Единственное исключение — сопровождающие инвалидов I группы и детей с инвалидностью. Они могут зайти в транспорт, используя социальную карту москвича с инвалидностью, если едут вместе с ним — у этих карт нет задержки перед повторным проходом.
17 Авг 2019 juristsib 351