Главная / Самовольные постройки / Сколько Стоит Льготный Проезд Для Пенсионеров В Калининграде

Сколько Стоит Льготный Проезд Для Пенсионеров В Калининграде

Включение в электронный список осуществляется в течение 15 рабочих дней с даты регистрации обращения.
В электронный список включаются граждане Российской Федерации, являющиеся жителями городского округа «Город Калининград» и имеющие регистрацию по месту жительства (регистрацию по месту пребывания) в городском округе «Город Калининград» либо решение суда об установлении факта проживания на территории городского округа «Город Калининград», вступившее в законную силу, и относящиеся к одной из выше указанных категорий.

1- пенсионеры, которым установлена (назначена) пенсия в соответствии с Федеральным законом «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» и (или) Федеральным законом «О страховых пенсиях» (мужчины, достигшие возраста 60 лет, и женщины, достигшие возраста 55 лет, не имеющие льгот по федеральному и региональному законодательству);
2 — лица, достигшие возраста 55 лет для женщин и 60 лет для мужчин, до установления (назначения) им пенсии в соответствии с Федеральным законом «О страховых пенсиях» или до достижения возраста 60 лет для женщин и 65 лет для мужчин (не имеющих льгот по федеральному и региональному законодательству).

Получить консультацию по реализации права льготного проезда можно в управлении социальной поддержки населения по адресу:
г. Калининград, проспект Победы, д. 42, каб. 15,
контактные телефоны: 92-37-42; 92-37-43.
Продажа единых социальных проездных билетов стоимостью 300 рублей на 2022 год осуществляется с 20 числа предыдущего месяца по 15 число текущего месяца с 7.00 до 20.00 часов (перерыв на обед с 13.00 часов до 14.00 часов) через сеть киосков МКУ «Центр организации движения и пассажирских перевозок» в соответствии с электронными списками:
– для пенсионеров по старости по документу, удостоверяющему личность, а также пенсионному удостоверению (при наличии) или справки Управления пенсионного фонда Российской Федерации;
– лицам, указанным в пункте 2, по документу, удостоверяющему личность.
Киоски МКУ «Центр организации движения и пассажирских перевозок», расположены по следующим адресам:
– ул. Черняховского (ориентир – остановка «Центральный рынок»);
– Ленинский проспект (ориентир – остановка «гостиница «Калининград»);
– ул. 9-е Апреля (ориентир – остановка у мини-рынка на ул. Фрунзе);
– Ленинский проспект (ориентир – остановка «Южный вокзал»);
– Фестивальная аллея (ориентир – остановка трамвая «ул. Леонова»);
– проспект Победы (ориентир – остановка «Центральный парк культуры и отдыха»);
– ул. Киевская (ориентир – остановка «Киноленд»).

С 1 января 2022 года в соответствии с решением городского Совета депутатов Калининграда от 10.10.2022 № 218 «О льготном проезде отдельных категорий граждан Российской Федерации, проживающих на территории городского округа «Город Калининград», в городском транспорте общего пользования всех форм собственности с нумерацией маршрутов до 99 (кроме автобусов малого класса)» право на приобретение единого социального билета на проезд в городском пассажирском транспорте общего пользования (кроме автобусов малого класса) стоимостью 300 рублей имеют:

Для реализации права льготного проезда гражданам необходимо обращаться в муниципальное казенное учреждение городского округа «Город Калининград» «Многофункциональный центр предоставления государственных и муниципальных услуг» (далее – МФЦ) по адресу: г. Калининград, площадь Победы, д. 1, телефон для справок 31-10-31, с заявлением о включении их в электронный список с целью приобретения единого социального проездного билета стоимостью 300 рублей.

Как купить и пополнить транспортную карту Волна Балтики в Калининграде

С 1 июля 2022 года всех жителей Калининградского региона была запущена единая транспортная карта Волна Балтики. Основной целью данного нововведения является организация современной комфортной системы оплаты и определение реального объема пассажиропотока на каждом маршруте.

Функция безналичной оплаты запускается на все виды пассажирского транспорта, как частные, так и муниципальные виды. Первое время оплату проезда можно будет произвести как транспортной картой, так и наличными. В будущем планируется внедрение «повременной» системы оплаты с возможностью совершать пересадки в течение какого-то промежутка времени. Для определения возможности оплатить проезд карточкой Волна, на автобусах первое время будут размещены специальные опознавательные наклейки.

Для пенсионеров и многодетных родителей оформление транспортных карт будет производиться через МКУ «ЦОДИПП» в офисе самой компании расположенном по адресу г.Калининград, улица Юрия Гагарина дом 103. Для оформления льготных карт можно обратиться только в офис, так как это лучше обеспечивает сохранность личных данных, и исключает факты мошенничества.

Транспортная карта будет использоваться как электронный кошелек. Для оплаты проезда в общественном транспорте ее необходимо пополнять. Максимальная сумма пополнения составляет 15 тысяч рублей. Пополнение возможно через специальную сеть точек. Она включает в себя терминалы, банкоматы, киоски оплаты. В будущем планируется внедрение функции пополнения в личном кабинете на официальном сайте www.volna39.ru.

Выбрать «Прочие платежи» на главном экране;
Нажать «Пополнение транспортной карты Волна Балтики»;
Ввести номер транспортной карты (12 цифр под штрих кодом) или отсканировать штрих код;
Ввести сумму оплаты ( минимум 10 руб);
Проверить введенные данные и реквизиты;
Ввести сумму или внести деньги в купюроприемник;
Взять чек об оплате.

Что ждёт льготников и владельцев Волны Балтики: шесть вопросов о подорожании проезда в Калининграде

Транспортные карты выпускаются разные: общегражданские, школьные и льготные. Первые продаются в городских киосках, для учащихся они бесплатны и выдаются в образовательных учреждениях или в Центре организации движения и пассажирских перевозок на ул. Гагарина, 103. Там же могут оформить проездные и льготники.

Карта «Волна Балтики» фактически является специализированным платёжным средством для калининградцев. Эта мера поддержки и защиты жителей областного центра. Стоимость по этой карте возрастёт для пассажиров городского автомобильного транспорта только на один рубль в рамках текущих инфляционных процессов».

Для «Калининград-ГорТранса» постановление пока не выпустили, но на последнем совещании перевозчиков принято решение о сохранении прежних тарифов для муниципалов. В региональном правительстве «Клопс» уточнили, что в трамваях и троллейбусах Калининграда с 1 октября стоимость проезда останется прежней — 24 рубля.

Повышение цены проезда — это возможность решить те проблемы, которые стали ещё очевиднее после наступления пандемии и резкого сокращения пассажиропотока. При этом тенденция более низкой цены за проезд при оплате картой является успешной практикой для многих регионов, она позволяет сжимать «серый рынок». Стоит подумать над разработкой специальной туристической карты, своего рода единого билета, который был бы прекрасной возможностью экономить время и деньги для путешествий по региону. Такой билет позволил бы предоставлять скидку на музеи и экскурсии, что так важно для туристов. Данная практика активно используется в европейских странах и создаёт позитивный образ гостеприимного региона».

Цель дифференциации тарифов — уход от наличного сбора денежных средств перевозчиками, подчеркнула глава ведомства. Это позволит определить реальные доходы транспортных компаний, уйти от серых схем по оплате зарплаты сотрудникам, оптимизировать затраты на содержание кассиров-контролёров, повысить качество обслуживания пассажиров.

Сколько Стоит Льготный Проезд Для Пенсионеров В Калининграде

Льготная транспортная карта «Волна Балтики Регион» дает возможность школьникам и студентам, обучающимся на территории Калининградской области, получить льготу в виде 50-процентной скидки при оплате проезда в автобусах, работающих по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок (номера маршрутов начиная от 100 и выше).

Для получения льготы на проезд школьник или студент сообщает кондуктору (водителю) транспортного средства конечный пункт поездки и предъявляет льготную транспортную карту для регистрации поездки и оплаты, прикладывает карту к терминалу безналичной оплаты проезда.

· • ошибка чтения карты/карта повреждена, это может произойти по нескольким причинам: приложено к терминалу несколько карт одновременно, механические повреждения карты (чипа или внутренней антенны), карту слишком быстро убрали от считывающего устройства. При отказе из-за ошибки чтения карты необходимо повторить попытку оплаты этой картой еще раз;

Как пояснила руководитель областной службы по тарифам Ольга Боброва, скидка на проезд по «Волне Балтики» — социальная мера. Ещё одна цель дифференциации тарифов — уход от наличного сбора денег перевозчиками. Власти смогут отслеживать реальные доходы транспортных компаний и пресекать серые схемы по оплате труда. « Плюс ко всему безналичная форма позволяет уйти от кондукторов, соответственно, у нас сокращаются расходы», — уточнила Боброва.

«Волна Балтики» — это пополняемая транспортная карта. Она работает по принципу электронного кошелька: пользователь кладёт любую сумму и расплачивается в общественном транспорте как банковской картой. Пополнить счёт можно через личный кабинет или терминалы «Энерготрансбанка» и Сбербанка. Максимальный баланс карты — 15 тысяч рублей, а срок её действия — пять лет. Существует четыре типа транспортных карт «Волна Балтики»: стандартная (единая) и три льготных — для школьников, пенсионеров и многодетных семей.

С 1 октября в Калининграде повышается плата за проезд в общественном транспорте. Стоимость поездки в городском автобусе большого класса составит 28 рублей, в маршрутке — 30 рублей. При этом цена для пользователей транспортной карты «Волна Балтики» будет ниже: автобусы — 25 рублей, маршрутки — 27 рублей.

«Для этого необходим экономически обоснованный расчёт разницы с банковской картой. Такого расчёта на сегодняшний день перевозчики мне не предоставили. В некоторых случаях некоторые хитрецы утверждали, что плата за инкассацию дешевле банковского эквайринга. Но экономических обоснований нет», — рассказала Ольга Боброва.

Сейчас приобрести «Волну Балтики» можно за 100 рублей — по себестоимости изготовления. Власти планируют запустить продажу транспортных карт в автобусах. Стоимость составит 200 рублей: сто из них будут зачислены на баланс. Пассажиры смогут оплатить четыре поездки по 25 рублей, а в дальнейшем пополнять карту самостоятельно.

Как купить и пополнить транспортную карту Волна Балтики в Калининграде

Выбрать «Прочие платежи» на главном экране;
Нажать «Пополнение транспортной карты Волна Балтики»;
Ввести номер транспортной карты (12 цифр под штрих кодом) или отсканировать штрих код;
Ввести сумму оплаты ( минимум 10 руб);
Проверить введенные данные и реквизиты;
Ввести сумму или внести деньги в купюроприемник;
Взять чек об оплате.

Используя карту Волна школьники смогут оплачивать проезд по льготной стоимости 15 рублей. Количество поездок будет безлимитное. Такой тариф будет действовать для всех транспортных средств Калининграда, за исключением автобусов малого класса (до 50 маршрута). В них по-прежнему можно оплачивать проезд использую тариф общегражданской карты по цене 26 рублей.

Стоимость проездного билета на все виды городского транспорта обойдется калининградцам чуть больше чем в 2000 рублей

Из всех маршрутов большого класса 37,5% с 1 августа обслуживает МКП «Калининград-ГорТранс». В связи с этим у калининградцев возросла актуальность приобретения проездных билетов. Муниципальное предприятие «Калининград-ГорТранс» предлагает всем жителям города приобрести проездной билет на маршруты данной компании. Льготные категории граждан могут приобрести проездные по сниженной цене.

Пенсионерам по старости единые социальные проездные билеты на проезд в пассажирском транспорте общего пользования (кроме автобусов малого класса) стоимостью 300 рублей продаются при предъявлении паспорта и пенсионного удостоверения в соответствии с электронными списками, подготовленными комитетом социальной поддержки населения администрации Калининграда. Для пенсионеров, имеющих региональные или федеральные льготы, проездной в 2022 году обходится в 700 рублей.

Льготой на проезд в городском общественном транспорте пользуются несколько категорий пассажиров. В первую очередь, это пенсионеры по старости (мужчины, достигшие возраста 60 лет, и женщины — 55 лет и старше, зарегистрированные в Калининграде, и не относящиеся к федеральным и региональным льготным категориям).

Школьники и воспитанники реабилитационных учреждений социальной сферы по-прежнему оплачивают проезд по тарифу 13 рублей (при предъявлении ученической справки единого образца с фотографией, утвержденной комитетом по образованию и заверенной гербовой печатью общеобразовательного учреждения). Как и прежде бесплатно в общественном транспорте ездят участники и инвалиды Великой Отечественной войны (при наличии проездного билета установленного образца), а также Почетные граждане Калининграда.

Льготы на проезд в общественном транспорте в 2022 году

Федеральные льготы в общественномтранспорте распространяются на всей территории РФ. Но единого закона, что касался всего общественного транспорта в России, на данный момент нет. Тем не менее, некоторые категории граждан могут получить в ПФР право на бесплатный проезд в общественном транспорте пригородного назначения. А если предпенсионер или пенсионер пытается доехать на междугородном транспорте к месту, где будет проходить лечение, ему компенсируют все расходы.

Льготы на проезд в общественном транспорте – это возможность хоть немного сэкономить уязвимым категориям населения, которые могут рассчитывать на помощь от государства. Но для начала нужно разобраться, что под собой подразумевает понятие «общественныйтранспорт». Так говорят о троллейбусах, ЖД-транспорте (пригородном), автобусах, метро.

Но получить льготу пенсионеры, предпенсионеры, студенты, инвалиды и другие категории льготников могут только при наличии социальнойпроезднойкарты или специальных талонов. Кроме того, некоторые льготники могут получить выгодные условия, если предъявят на кассе перевозчиков специальные документы.

В некоторых регионах можно получить льготы на общественный транспорт предпенсионерам. Но учтите, что предпенсионер – льготник, помощь которому предусмотрена не во всех регионах.
Пенсионеры также получают частичное или полное освобождение от платы за проезд.
Пенсионеры со статусом ветеранов труда будут освобождены от платы за проезд.
Льготы инвалидам в общественном транспорте также полагаются. Причем это касается инвалидов всех групп. В том числе, если человек – инвалид детства.
Дети-сироты и члены многодетных семей также частично или полностью освобождены от платы за проезд. Это льгота распространяется на граждан, получивших статус малоимущих.
Кроме того, есть льготы студентам на проезд в общественном транспорте. Благодаря им ученики вузов могут ездить на более выгодных условиях.

Инвалидами войны или просто граждане с инвалидностью (в том числе дети-инвалиды);
Ветеранами боев;
Участниками ВОВ;
Военными, проходившими службу, но не бывшими участниками действующей армии в период ВОВ;
Людьми, которые в период ВОВ работали в области противовоздушной обороны, строили оборонительные сооружения и т.п.;
Людьми, получившими знак «Житель блокадного Ленинграда».

Обращаем внимание, что в стоимость проезда, подлежащую возмещению, не включаются расходы на постельное белье, дополнительное питание, бронирование билетов или получение какой-либо справки из кассы, поскольку данные расходы не входят в стоимость проезда и относятся к расходам на оказание дополнительных услуг.

Для получения компенсации в виде предоставления проездных документов, обеспечивающих проезд к месту отдыха и обратно, пенсионер подает в территориальный орган Пенсионного фонда Российской Федерации по месту жительства заявление о компенсации по установленной форме . В данном случае пенсионеру будут выданы специальные талоны, по которым оформляются бесплатные билеты на авиационный или железнодорожный транспорт в кассах транспортных организаций.

В случае если пассажирские перевозки по маршруту следования пенсионера к месту отдыха и обратно осуществляются транспортными средствами только более высокой категории стоимости (к примеру, только скорый или фирменный поезд) возмещение фактически произведённых пенсионером расходов производится в размере наименьшей стоимости проезда указанными транспортными средствами (например, в плацкартном вагоне скорого или фирменного поезда).

При осуществлении проезда более высокой категории стоимости, чем это предусмотрено Правилами, возмещение фактически произведённых пенсионером расходов производится на основании дополнительно представленного документа о стоимости проезда по маршруту и на дату, указанные в билете (Справки о стоимости проезда).

Ответ: В соответствии с п. 1 Правил от 01.04.2005 №176, компенсация стоимости проезда предоставляется неработающим пенсионерам, являющимся получателями страховых пенсий по старости и по инвалидности и проживающим в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях.

При использовании банковской карты придется платить «по полной» — 28 рублей в автобусе/трамвае/троллейбусе и 30 рублей в маршрутке. Почему, если власти хотят стимулировать переход на безнал? Четкого и полного ответа на этот вопрос они не дают. Частично дискриминация банковских карт объясняется тем, что плата за межбанковский эквайринг при оплате проезда в городском транспорте Калининграда банковской картой составляет от 1,65 до 2,7% от суммы платежа. Расходы на услуги агента пополнения транспортных карт «Волна Балтики» составляют 1% от суммы платежа. Таким образом, разница в «себестоимости» оплаты банковской картой выше на 0,65-1,7%. При этом почему из расходов транспортного оператора при оплате банковской картой тоже не были вычтены расходы на инкассацию и работу кассиров (как в случае с «Волной Балтики») — непонятно.

С четверга в Калининграде повышается стоимость одной поездки в общественном транспорте. Впервые в истории города рост оказался дифференцированным в зависимости от способа оплаты: горожан фактически вынуждают покупать транспортную карту «Волна Балтики». «Новый Калининград» собрал все, что известно о предстоящем повышении.

Купить карту «Волна Балтики» сейчас можно в некоторых супермаркетах, газетных киосках и в Центре организации движения и пассажирских перевозок по ул. Гагарина, 103-103А. Речь о супермаркетах «Спар», «Семья», торговых павильонах сетей ООО «Добрые вести», «Печать», «Пресса». Также, как сообщают в мэрии, в скором будущем карты будут продаваться в отделениях «Почты России», сейчас завершаются переговоры об этом.

Для льготников стоимость проезда пока остается прежней — 15 рублей вне зависимости от способа оплаты. Не повысится и стоимость проездных (для пенсионеров и т.д.). Однако есть большая вероятность, что позже рост коснется и их — в горадминистрации проводили на этот счет несколько совещаний, но еще к консенсусу не пришли.

От идеи продавать «Волну Балтики» в общественном транспорте в мэрии отказались, чтобы не перегружать кондукторов. При этом горвласти отмечают, что продажи карт в последние дни резко выросли. Только за минувшие выходные их реализовали столько, сколько за весь предыдущий год.

Пенсионерам по старости единые социальные проездные билеты на проезд в пассажирском транспорте общего пользования (кроме автобусов малого класса) продаются при предъявлении паспорта и пенсионного удостоверения в соответствии с электронными списками, подготовленными комитетом социальной поддержки населения администрации Калининграда.

Школьники и воспитанники реабилитационных учреждений социальной сферы по-прежнему оплачивают проезд (при предъявлении ученической справки единого образца с фотографией, утвержденной комитетом по образованию и заверенной гербовой печатью общеобразовательного учреждения). Как и прежде бесплатно в общественном транспорте ездят участники и инвалиды Великой Отечественной войны (при наличии проездного билета установленного образца), а также Почетные граждане Калининграда.

Какие льготы положены пенсионерам

Ветераны и люди, получившие инвалидность в результате Великой Отечественной войны, а также труженики тыла.
Ветераны труда.
Люди с инвалидностью с документально подтвержденной группой.
Репрессированные и впоследствии реабилитированные.
Пенсионеры по старости.

Чтобы посчитать общую сумму материального обеспечения, складывают все, что получает пенсионер. Сюда входят денежные выплаты и денежные эквиваленты льгот, в том числе оплата телефона, жилья, коммунальных услуг и проезда на всех видах пассажирского транспорта — городского, пригородного и междугородного, а также денежные компенсации расходов на указанные услуги.

Каждый субъект Федерации сам решает, как вести учет нуждающихся в протезировании и какие правила действуют при оказании такой помощи. Выяснить, есть ли в вашем регионе такая льгота и кто вправе ею воспользоваться, можно в органах соцзащиты. Там же вам подскажут, какие документы надо предоставить. Примерный перечень таков:

В 2023 году пенсионер получит вычет за 2022 год. Если уплаченного за 2022 год НДФЛ не хватит, чтобы получить вычет полностью, остаток вычета можно перенести на 2022, 2022 и 2022 годы. Если суммы НДФЛ за 2022, 2022, 2022 и 2022 годы не хватит для вычета, остаток пенсионер сможет получить, если после 2022 года у него будет доход, с которого платится НДФЛ по ставке 13%.

С 2022 года пенсионеры могут уменьшить налог на земельный участок, который находится у них в собственности, пользовании или пожизненном наследуемом владении. Вычет дадут по одному участку. Если площадь земли — 600 м², то есть шесть соток, или меньше, пенсионер вообще не будет платить налог. Если больше — налог будут пересчитывать.

Заявление о компенсации может быть подано лично, посредством почтовой связи, через многофункциональный центр предоставления государственных или муниципальных услуг, через доверенное лицо либо в электронном виде через личный кабинет застрахованного лица на официальном сайте ПФР.

на дату подачи заявления о компенсации и на период проезда к месту отдыха и обратно пенсионер должен иметь статус неработающего и являться получателем страховой пенсии по старости (с учетом фиксированной выплаты к страховой пенсии по старости) или страховой пенсии по инвалидности;
проживание в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях;
не использование права на получение социальной услуги в виде бесплатного проезда на междугородном транспорте к месту лечения и обратно при получении путевки на санаторно-курортное лечение в органах Фонда социального страхования.

Во исполнение закона Российской Федерации от 19.02.1993 № 4520-1 «О государственных гарантиях и компенсациях для лиц, работающих и проживающих в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях» (статья 34) постановлением Правительства Российской Федерации от 01.04.2005 № 176 утверждены Правила компенсации расходов на оплату стоимости проезда по территории Российской Федерации пенсионерам, являющимся получателями страховых пенсий по старости и инвалидности и проживающим в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, к месту отдыха и обратно один раз в два года.

Предлагаем Вашему вниманию подборку задаваемых пенсионерами вопросов по данной теме и подготовленных на них ответов с учетом норм, предусмотренных Постановлением Правительства РФ от 01.04.2005 №176 «Об утверждении Правил компенсации расходов на оплату стоимости проезда по территории Российской Федерации пенсионерам, являющимся получателями трудовых пенсий по старости и по инвалидности и проживающим в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, к месту отдыха и обратно» (далее – Правила от 01.04.2005 №176).

Ответ: В соответствии с п. 10 Правил от 01.04.2005 №176, компенсация в виде возмещения фактически произведенных расходов на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно автомобильным транспортом производится в размере, не превышающем стоимость проезда в автобусе по маршрутам регулярных перевозок в междугородном сообщении (расстояние между границами населенных пунктов должно быть более 50 километров).

Налог на землю. Они имеют право уплачивать всего лишь небольшой процент.
Льгота по транспортному налогу. Человек может не платить налог на одну машину или несколько. Имеются определенные ограничения: легковой автомобиль с мощностью двигателя до 150 л/с. Льгота будет действовать, если транспорт не применяется в коммерческих целях.
Налог на имущество. Государственные власти дают возможность освобождать пенсионеров от уплаты такого налога. Но существуют некоторые нюансы: человек обязан быть единственным владельцем недвижимости, а также имущество нельзя применять в коммерческих вопросах.
Льгота на проезд в транспорте. В Калининградской области пенсионеры не могут бесплатно ездить в общественном транспорте. Если человеку исполнилось 80 лет, то он должен купить проездной билет. Его стоимость – 100 рублей. Он будет действителен в течение месяца и распространяется на все разновидности транспорта, кроме маршруток и такси. Для всех людей преклонного возраста билет стоит 500 рублей.
Социальная помощь. Если пенсионер является одиноким, он имеет право получить помощь от соцслужбы. Для этого потребуется написать заявление в необходимую службу. За любым человеком будет закреплен социальный работник, который будет помогать пенсионеру.

выдаются медикаменты для детей в возрасте до шести лет при наличии рецепта от доктора;
бесплатный проезд на городском транспорте;
ученикам предоставляется бесплатный проезд в пригородном и внутрирайонном транспорте, а также питание в школе;
бесплатное посещение городских парков, музеев, экспозиций один раз в месяц;
запись в дошкольные заведения без очереди.

Пенсионерам по возрасту.
Людям на пенсии, которые имеют трудовой стаж.
Детям войны.
Бывшим узникам концлагерей.
Ветеранам боевых действий.
Инвалидам.
Ликвидаторам ЧАЭС.
Героям СССР и РФ.
Ветеранам труда.

ежегодная денежная выплата в размере 14 145, 98 рублей;
отпуск без очереди и без соблюдения определенного графика;
право на получение льготной путевки без очереди;
человек сможет получать медицинские услуги вне очереди в любых медицинских заведениях.

Льготы в пригородных поездах Калининградской области

12. Лица, подвергшиеся воздействию радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС, а также вследствие ядерных испытаний на Семипалатинском полигоне, и приравненные к ним категории граждан (статус установлен: статьи 13, 16, 25, 27.1 Закона РФ от 15 мая 1991 г. №1244-1 «О социальной защите граждан, подвергшихся воздействию радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС», статья 1, 12 ФЗ от 26 ноября 1998 года №175-ФЗ «О социальной защите граждан РФ», подвергшихся воздействию радиации вследствие аварии в 1957 году на производственном объединении «Маяк» сбросов радиоактивных отходов в реку Теча», Постановление Верховного Совета РФ от 27 декабря 1991 г. № 2123-1 «О распространении действия Закона РСФСР «О социальной защите граждан, подвергшихся воздействию радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС» на граждан из подразделений особого риска», ФЗ от 10 января 2002 года « 2-ФЗ «О социальных гарантиях гражданам, подвергшимся радиационному воздействию вследствие ядерных испытаний на Семипалатинском полигоне».

Оформление проезда в пригородном сообщении производится на основании устного заявления гражданина при предъявлении следующих документов: документа удостоверяющего личность; удостоверения подтверждающего льготный статус; справки о получении социальных услуг.

4. Военнослужащие, в том числе уволенные в запас (отставку), проходившие военную службу в воинских частях, учреждениях, военно-учебных заведениях, не входивших в состав действующей армии, в период с 22 июня 1941 года по 3 сентября 1945 года не менее 6 месяцев; военнослужащие, награжденные орденами или медалями СССР за службу в указанный период (статус установлен ст.2 ФЗ от 12 января 1995 г. № 5-ФЗ «О ветеранах»).

Выдача справки производится территориальными органами Пенсионного фонда Российской Федерации по мере обращения граждан. В ней содержится информация о фамилии, имени и отчестве гражданина, наименовании и коде льготной категории, перечень социальных услуг, на которые гражданин имеет право.

6. Лица, работавшие на объектах противовоздушной обороны, местной противовоздушной обороны, на строительстве оборонительных сооружений, военно-морских баз, аэродромов и других военных объектов в пределах тыловых границ действующих фронтов, операционных зон действующих флотов, на прифронтовых участках железных и автомобильных дорог, члены экипажей судов транспортного флота, интернированные в начале Великой Отечественной войны в портах других государств (статус установлен ст. 2 ФЗ от 12 января 1995 г. №5-ФЗ «О ветеранах»).

21 Апр 2022 juristsib 51