Сдам Экзамен Гибдд Спб
Сдам Экзамен Гибдд Спб
Категория «D»: 1 этап – площадка по адресу ул. Стасовой, д.14 (площадка шестого автобусного парка), 2 этап – от проходной шестого автобусного парка по адресу ул. Стасовой, д.14, ВОСКРЕСЕНЬЕ, ПОНЕДЕЛЬНИК: с 09.00-17.00, перерыв: 13.00-14.00, учебный автобус предоставляет автошкола.
Категория «СE», «BE» («BE» 2 и 3 среда месяца): 1 этап – площадка по адресу ул. Стасовой, д.14 (площадка шестого автобусного парка), 2 этап – от проходной шестого автобусного парка по адресу ул. Стасовой д.14, КАЖДАЯ СРЕДА: с 09.00-19.00, перерыв: 13.00-14.00, учебный автопоезд по категории «СE» предоставляет автошкола.
- Выдача международных водительских удостоверений
- Прием экзаменов по первоначальным навыкам управления ТС
- Прием экзаменов в условиях дорожного движения
- Оказание государственной услуги, соответствующей типу деятельности
- Возможность предварительной записи через ЕПГУ
Категория «DE»: 1 этап – площадка по адресу ул. Стасовой, д.14 (площадка шестого автобусного парка), 2 этап – от проходной шестого автобусного парка по адресу ул. Стасовой, д.14, 2-й и 3-й ПОНЕДЕЛЬНИК: с 09.00-17.00, перерыв: 13.00-14.00, учебный автобус предоставляет автошкола.
Сдам Экзамен Гибдд Спб
Сведения о местонахождении, графике работы, контактных телефонах (телефонах для справок) подразделений, непосредственно предоставляющих государственную услугу по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений
Перечень МФЦ города Санкт-Петербурга, предоставляющих государственную услугу по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений (в части выдачи российских национальных водительских удостоверений при замене, утрате (хищении) и международных водительских удостоверений)
Перечень МФЦ Ленинградской области, предоставляющих государственную услугу по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений (в части выдачи российских национальных водительских удостоверений при замене, утрате (хищении) и международных водительских удостоверений)
1 этап. Электронный тест. На данном этапе все экзаменующиеся по очереди проходят тестирование на знание ПДД на компьютере. Мы рекомендуем вызубрить все наизусть, даже не думайте брать с собой шпаргалки – кабинет сдачи экзамена небольшой и вашу затею раскроют за несколько минут, при этом экзамен будет провален. Для успешного прохождения тестирования, вам необходимо ответить на 20 экзаменационных вопросов, максимальное количество ошибок – 2. Итоговое количество ошибок будет показано только после завершения тестирования. Стоит заметить, что при каждой допущенной ошибке на теории необходимо будет ответить на пять дополнительных вопросов, в которых ошибок делать нельзя
Перечень улиц, где проходит экзамен ГИБДД, не изменился, даже стал немного меньше. Автоинспекторы придерживаются именно этих маршрутов, поэтому настоятельно рекомендуется проехать их самостоятельно, к сожалению автоинструкторы из автошкол зачастую отказываются делать это, поэтому если вы хотите до сдачи проехать экзаменационные маршруты – сделайте это с нашим автоинструктором. Такой ход поможет вам без труда ориентироваться на экзаменационном участке и знать каких вопросов можно ожидать при сдаче.
На нашем сайте мы собрали фотографии и схемы официальных и актуальных на 2022 год экзаменационных маршрутов ГИБДД СПб на шоссе Революции 85. Именно по этим маршрутам вам придётся сдавать экзамен на права в 2022-2022 году. На представленных маршрутах, экзаменующимся предстоит сдать заключительный третий этап экзамена, на котором необходимо на практике показать автоинспектору свои навыки вождения автомобилем, знание знаков и практическое применение ПДД.
Для наших учеников, мы готовы организовать ознакомительные обучающие поездки по всем актуальным экзаменационным маршрутам ГИБДД с профессиональными инструкторами по вождению, во время прохождения маршрута вы узнаете все тонкости каждого маршрута и ответы на сложные вопросы и задачи от автоинспектора.
Если внимательно посмотреть и сравнить все приложенные экзаменационные маршруты, то можно разглядеть одну особенность — многие из них пролегают через следующие проспекты: Ириновский, Ударников, Индустриальный, Наставников, Косыгина, так же почти все проходят через ул.Коммуны и шоссе Революции и абсолютно все находятся в вблизи самого ГИБДД на шоссе Революции. Исходя из этого, несколько раз пройдя экзаменационные маршруты с нашими автоинструкторами, вы значительно существенно упростите себе процесс сдачи экзамены в ГИБДД.
Все экзаменующие инспекторы стараются придерживаться этих маршрутов при приеме экзамена по вождению, поэтому мы настоятельно рекомендуем при подготовке к экзамену изучить эти схемы маршрутов. А еще лучше — хотя бы по одному разу проехать со своим инструктором по этим улицам, чтобы хотя бы приблизительно ориентироваться на местности и знать, чего ожидать от инспектора.
Не каждый инструктор имеет возможность выполнить эту Вашу просьбу, поэтому, если у Вас остаётся такое желание после обучения со штатным инструктором автошколы, мы предлагаем Вам услуги наших инструкторов, которые всегда готовы помочь Вам освоиться с маршрутами экзамена и подробно рассказать основные сложности при движении по ним, проехать любой маршрут экзамена.
Экзамен в ГИБДД (на шоссе Революции) сдают в три этапа. В первой части экзамена нужно показать свои знания правил дорожного движения, ответив на экзаменационные билеты. Во второй части экзамена вы выполняете экзаменационные упражнения на оборудованной площадке. А в третьей части необходимо показать свое умение передвигаться по городу. А где именно надо будет передвигаться — вы и можете посмотреть на этих схемах движения (схемах маршрутов).
Как легко можно заметить, большинство маршрутов пролегает по улицам, находящимся в том же районе, где находится здание ГИБДД. То есть, в непосредственной близости от того места, где сдают теоретический экзамен на знание ПДД и экзамен на автодроме. Бросается в глаза, что часто маршрут экзамена проходит по таким улицам, как Ириновский пр., пр.Ударников, Индустриальный пр., пр.Наставников, пр.Косыгина, ул.Коммуны и ш.Революции. В связи с этим напрашивается простой вывод — изучив движение по этим улицам, вы значительно облегчите себе сдачу экзамена в ГИБДД.
После сдачи экзамена начинайте как можно раньше отрабатывать свои навыки на дороге. В качестве первого автомобиля рекомендуем взять недорогую подержанную машину. Первое время у вас не все будет гладко, и с б/у машиной вы не будете переживать за целостность авто.
Те, кого направляет автошкола, сдают экзамен на автомобиле школы, на котором проходили обучение. Те же, кто пришёл и подал документы самостоятельно, вероятно, будут сдавать на автомобиле, который есть в распоряжении ГИБДД. Им может оказаться автомобиль «Жигули» в не самом лучшем состоянии. Для курсантов, обучавшихся на свежих иномарках, это станет настоящим вызовом.
Также мы разработали сервис для профессиональных продавцов авто «Автокод Профи». Используя этот сервис, можно проверять большое количество машин, добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде. Подписка на безлимитные проверки авто стоит 2 500 рублей в месяц.
Вы прошли обучение в автошколе, сдали внутренний экзамен, теперь пришло время показать свои навыки перед сотрудниками ГИБДД. Обычно на тестирование в ГИБДД курсанта направляет автошкола и сообщает курсанту дату и время экзамена. Если автошкола по каким-то причинам не направила вас в ГИБДД или вы пропустили сдачу экзамена по записи от учреждения, то записываться на сдачу экзамена придется самостоятельно. Каким образом это сделать, мы расскажем в этом материале.
Записаться на экзамен в ГИБДД можно, принеся бумаги лично в МРЭО (Межрайонный регионально-экзаменационный отдел). Таким образом будущий автолюбитель встаёт в живую очередь, в которой можно пребывать непредсказуемое время. Как и когда будут проверять данные экзаменуемого, неизвестно. Приглашение на экзамен может поступить быстро, равно как его может не быть долгое время.
Инструктора для тренировки можно найти через интернет, например, через поиск. Если вы планируете несколько занятия хорошая идея потренироваться с разными инструкторами на разных машинах. Если планируете сдавать на машине ГИБДД имеет смысл попробовать Ford Focus или машину похожего размера.
Если вы сдаете самостоятельно, то экзамен по теории можно сдать без предварительной записи. Cдача экзамена по теории «самостояшек» проходит после автошкол, как только классы освобождаются. Обычно это происходит в 10:30-11.00 Приезжать лучше к 9:30, что бы неспеша подать документы и получить направление.
Тут главный подвох в том, что невозможно получить два талона на экзамен на сайте Госуслуг и соответственно, заранее записаться на самостоятельную сдачу (срок ожидания ее до 2 месяцев и больше). При сдаче с автошколой иногда достаточно сказать что нет возможности записаться и на экзамен все равно допускают, но тут как повезет.
ПЛАТЕЖНЫЕ РЕКВИЗИТЫ
Получатель платежа: УФК по Санкт-Петербургу (УГИБДД ГУ МВД России по г.Санкт-Петербургу и Ленинградской области)
ИНН: 7830002600
КПП: 781345001
Расчетный счет: 40101810200000010001
Банк получателя платежа: в Северо-Западном главном управлении Центрального Банка Российской Федерации (Северо-Западное ГУ Банка России)
БИК: 044030001
ОКТМО: 40352000
КБК:
Дополнение: пошлина за получение водительского удостоверения прав увеличивается до 3000 рублей с августа 2022 года, В.В.Путин подписал закон 03.07.2022, вступит в действие через месяц после публикации. Скидка в 30% при оплате через Госуслуги (итоговая стоимость пошлины за получение прав со скидкой — 2100 рублей) изначально вводилась до 1 января 2022 года.
МРЭО ГИБДД, Санкт-Петербург — отзыв
В день сдачи вам надо приехать на Шоссе Революции к 8 утра! Мне приходилось вставать в 4.30 утра, так как живу я на другом конце города. До пандемии вас загоняют в здание и инспектор проверяет всю группу по паспортам на присутствие. Вне пандемии никто вас не строит, но лучше всё-таки не опаздывать.
Но заваливались всё равно сами. Кто-то не видел хорошо заметных знаков. Кто-то сам тупил. У кого-то были ситуации, не зависящие от водителя, как у меня, к примеру. Когда я создала помеху, машина меня видела, когда выезжала, и ей было ещё далеко до меня. В обычной жизни я бы завершила манёвр и поехала бы дальше, задержав то авто лишь на пару секунд, но на экзамене любая помеха — несдача. Несправедливо, но зато мои действия никому не угрожали.
В третий раз я наконец-то сдала! На город мне в тот момент было уже пофиг, к тому же я замёрзла, устала и хотела спать. Стартовали мы часа в 2, а встала я снова в 4.30. Завалилась я на третьем задании, развороте в разрыве, после двух поворотов налево. Мой инструктор (сторонний) сказал, что задание было сложным, но выполнимым. Я создала помеху машине, которая внезапно выехала с прилегающей. При этом дорога была пустой. Не было бы машины — я бы поехала дальше. Но в тот момент я чётко решила, что забираю документы из школы!
2. Не бойтесь менять инструктора. В школе я откатывала со своим, хотя он меня бесил, но на стороне я поменяла одного — и идеальным для меня оказался третий. С ним я наездила 20 часов по району сдачи, включая площадку поблизости. Именно с ним я отработала манёвры, которых всегда боялась. С ним ушёл страх дороги, пришло понимание движения и города как такового.
При успешной сдаче теории ваш экзаменационный лист потом забирает инструктор, и вы отправляетесь к площадке. Но здесь, как правило, есть как минимум полчаса на чай/кофе — кафе в соседнем здании. Там же нормальный туалет. Туалет есть и в МРЭО, но он не самый удобный даже для непритязательных гостей)
Подготовка к сдаче экзамена ГИБДД
Автошкола «Академика» готова сопровождать своих студентов на протяжении всего пути: начиная с первых робких попыток справиться с замком зажигания, заканчивая экзаменом на получение прав. Инструкторы автошколы подготовят к экзамену и выпускников других автошкол. С нами вы пройдёте финальное испытание законно, быстро, без лишних затрат.
Курс подготовки в автошколе «Академика» полностью повторяет процедуру финального испытания в дорожной полиции. Только с правом на ошибку. Каждую оплошность поможет исправить опытный инструктор. А уверенность придёт в течение курса вместе с практикой. Право выбора инструктора, автомобиля остаётся за студентами.
- оформление полного пакета документов, передачу их в ГИБДД;
- запись ученика (количество мест всегда ограничено, поэтому без помощи специалистов сложно сдать все этапы в один день);
- предоставление учебного автомобиля, на котором ученик проходил подготовку.
Главная задача любой автошколы ― научить человека водить автотранспорт, дать хорошую теоретическую базу, наработать практические навыки. «Академика» идёт ещё дальше: мы знаем, насколько изматывающим бывает решение бюрократических вопросов. Поэтому берём всю бумажную волокиту на себя.
Слетают через 100 метров»
Кто сдал город, едут на площадку автодрома, там «горка», «парковка» и «гараж». Теперь на горке остановка не только на подъеме, но и на спуске. Остановка по требованию инспектора. Сказали нам это, конечно же, на самом экзамене. Включение поворотников на автодроме при любом движении. На упражнения дается две попытки, по усмотрению инспектора. Одной ученице не дали возможности заехать второй раз на парковку. Все в недоумении от новых правил, и инспектора, и школы. Инспекторам тупо выдали бумажки, и они по ним гоняют учеников, ничего сказать не могут, как выше дали указания, так и делают. В целом сдать реально, маршруты типичные. Многие завалились на развороте в условиях города. Как нам сегодня сказали, мы подопытные крысы, пока на нас новую систему испытывают. В мае топаю на пересдачу».
Татьяна Тарасова: «Наконец-то на 6-й раз я сдала! Делюсь радостью. В экзаменационном листе теперь не пишут марку и номер машины, ко мне приехал Solaris, до меня парень сдавал на Ford. Начала трогаться и заглохла, стартовать, видимо, на этом автомобиле лучше с газом, за это получила отметку в листе. Припарковалась почти там же, где начала. Все! Фамилию инспектора не знаю, но он был очень приятный, немного подсказывал и напоминал команды. У меня это была последняя попытка перед истечением срока действия теории, потом бы все заново. Площадку сдала следом за теорией еще в ноябре со второго раза. Ну и как видите, элементы площадки у меня не спрашивали вообще».
Сергей Зимацкий: «Вести с полей, Санкт-Петербург. Народ повально валится на площадке из-за отсутствия адаптации к новым условиям. Везде нужен поворотник. Будьте внимательны! На новой площадке разметка больше ничего не значит, просто расставлены элементы (эстакада, разворот в три приема, гараж, параллельная парковка)».
Дмитрий Созонов: «Москва, ЮЗАО, после теории сразу в город, площадки нет. Перечень улиц пока не поменялся. Где ездили, там и продолжают. Претенденты вылетают через 100 метров. Уж не знаю, какие им задания дают. Но сейчас действительно страшно. Наблюдал, как вчера экзаменационная машина парковалась между автомобилями в городе. После неудачной попытки инспектор вышел и в один вдох выкурил сигарету».
Игорь Нилов: «Тольятти: на автодроме сдают горку, въезд в гараж, параллельную парковку. Остальное — город. Но на автодроме инспекторы не могут до конца определиться, когда и где включать указатели поворота. Одни требуют включать везде при выполнении упражнений. Другие требуют включать только при движении между упражнениями».
Экзамен был элементарным, но накат по району мне точно помог. Судя по тому, как гоняли моих одногруппников от школы, моя сдача была цветочками. У меня были поворот направо, набор максимальной скорости, разворот на ближайшем перекрёстке, поворот направо, проезд нерегулируемого перекрёстка, разворот в удобном месте, поворот налево, поиск места для остановки. При этом было ещё светло, сухо и не было большого потока машин. Я садилась примерно в 3 часа дня.
А в целом, нестрашно! Мне понравилось сдавать самостоятельно гораздо больше, чем со школой. Можно приехать в комфортное вам время, не вставать в 4.30 утра и не мёрзнуть часами на холоде. Машины принадлежат инспекции, поэтому вам не надо платить за подачу. У вас должна быть всё ещё действующая медицинская справка и госпошлина — это около 5 тысяч, помимо автошколы. Вот и все затраты. На подачу машины от школы за свои попытки я потратила 5 тысяч, а некоторые мои упёртые одногруппники по 10, прежде чем забрали документы!
1. Не платите деньги школе за подачу машины. Лучше эти деньги потратить на толкового инструктора! И сдавать лучше самостоятельно. Все стартуют от Химиков 26 и ездят примерно по одним и тем же улицам. А вот куда вас со школой затащат — это вопрос.
Самостоятельно все сдают в основном по 13-му маршруту и основная часть команд хорошо известна всем. То есть если вы их отработаете, то уже будет проще. Школы, как правило, увести могут куда угодно. Мою одногруппницу однажды завели на улицу, о заезде на которую я вообще впервые слышала, хотя перелопатила весь интернет с историями о сдаче и несдаче. Да, улицы есть в маршрутах ГИБДД, но туда обычно не заезжают. Самостоятельно маршрут более предсказуем.
Второй вариант, если вы записались и на теорию через госуслуги. Сдав таким образом экзамен, вы можете сразу с экзаменационным листом идти в 5-е окно 3-го этажа и проситься на площадку! Если время ещё есть, то вас направят сразу же сдавать площадку. Успешно сдадите — можете ещё и в город в тот же день успеть. Такой вариант лучше в том плане, что у вас будет больше попыток в отведённые 6 месяцев. Через 6 месяцев попыток ваша теория сгорит — не все школы про это говорят, так что имейте в виду.
Сдавал три экзамена по вождению (B, C и CE) и ни одного раза не платил никому никаких взяток. И все сдавал с первого раза.
Хватит поощрять коррупцию.
У меня знакомые покупали права, и что вы думаете, где они сейчас? Один в тюрьме — сбил пешехода насмерть на переходе, второй на том свете — выехал на встречку не вовремя. Остальные регулярно разоряются на КАСКО, штрафы и прочую «помощь».
А причина одна — «не хочу заморачиваться, не хочу тратить нервы». Я сразу говорил — не собираюсь никому платить, даже если сдам с 105 раза. И сдавал всегда с первого. Удивительно?
Да просто заниматься нужно! Билеты решать каждый день. На площадку ездить регулярно — с инструктором, с друзьями, с отцом наконец.
А у нас же как — да нафига я буду грузить себе мозг теорией когда могу заплатить? Да нафига я буду ездить на площадку, если можно заплатить? Да нафига я буду сдавать город если можно заплатить.
Дорога ошибок не прощает. А купленных прав тем более. Я честно учился, честно сдал и езжу аккуратно, без аварий и штрафов. Езжу уже в совокупности более 15 лет. И я доволен.
что у людей в голове вообще! приоритет не права, а умение водить. делают бизнес на таких вот курах, которые на дороге потом расшаперятся и не знают, как и куда. ладно бы сами только страдали, так ведь людей калечат. учитесь водить и сдадите без всяких взяток.
Вот мой опыт по СПб. Шла в автошколу, где директор — друг мужа.
Тоже сказал, что бесплатно сдают единицы с седьмого раза сейчас. Жестко всех заставляют платить. В нашей группе самый умный парень, который ездит с 15 лет в финке по безлюдью и катался много раз с папой и дедушкой, они его учили, отвечал всегда без ошибок на все тесты — не сдал. И со второго раза не сдал. Насчет третьего я уже не знаю, что там было.
Теорию надо выучить, чтоб от зубов отскакивала, именно ответы на вопросы теста. Ошибаться нельзя — те якобы 2 ошибки, которые вы можете сделать, вас закопают — за каждую надо ответить на 5 допвопросов, их нигде не найти и никто не отвечает на них. 20 из 20 вы должны ответить. Все есть в сети.
А вот практику не сдадите. 15 тыс. — это минималка, я платила 20 по знакомству, кто-то 25.
И даже за деньги — это большая усталость и дискомфорт. Там все против людей. Обязательно возьмите с собой термос, воду и бутерброды. Пожрать ничего нельзя нормально, а будете там с утра до вечера, можете в 21 ч уехать оттуда. Блатных огромная очередь, а не блатных сразу валят и отправляют домой. Ждать будете своей очереди под открытым небом, нет даже навеса от дождя. Учтите это.
Ездить вы все равно будете, инструктор будет вести, вы должны руки положить на руль и крутить его. В худшем случае дадут поворот, или по прямой проедете. Если спокойно делать, что говорят, на камеру вы сдадите.
Дер.ь.мовая система, но бороться бесполезно.
Автор, вот нахрена вы такую школу выбрали? почему вы не откатали положенные часы с инструктором? я ЗАСТАВИЛА своего откатать все часы, указанные в договоре. Почему не поменяли инструктора, если он вам не подходил? где проходит экзамен ГИБДД- они к вам в автошколу приезжают? У Светофора раньше так было. Почему вы будете на другой машине? Вы сдаете на машине своего инструктора. Зачем вам платный доп. накат, если вы не выкатали положенных часов по договору с автошколой? Покупайте права через знакомую и берите нормального водителя на доп. накат НЕ из автошколы. *** вы сами не сдадите, 20 лет, а как 5-летняя.
Тут как повезет. У многих автошкол есть договренность с сотрудниками гибдд, так скажем, что бы была статистика получения в\у.
Когда я училась, был вопрос в автошколе о том, чтобы подстраховаться. Я изначально не хотела. Потом когда пришел момент сдачи практики именно в автошколе, что бы они удостоверились в том, что я готова идти в гибдд на сдачу тут то пошло веселье.
С теорией все нормально, практика была только город. Первый раз завалила по своей же невнимательности, второй раз был спорный момент, что директора школы аж подключала. Но не вышло. Потом в связи с тем, что мне нужно было уезжать, я решила подстраховать себя на сдачу.
В итоге, как только все обговорили, чудесно сдала внутренний автошкольный экзамен (хотя у меня было нарушение, за который снова бы на пересдачу отправили), а при сдаче инспектору был весьма легкий маршрут по сравнению с другими сдающими.
Вы можете забирать документы из школы с потверждением о том, что вы готовы идти на экзамен в ГАИ и отточить навык с тем инструктором, которого вам папа предлагает, и на ее же машине сдавать, раз такая неурядица в самой школе.
А вообще удачи Вам, и не бойтесь!
Инспектора валят только за грубые ошибки, просто будьте внимательней 🙂
А подстраховываете Вы только степень сложности маршрута.
Основные моменты, из-за которых не сдают:
— не пропустили пешехода;
— превысили скорость (напоминаем, что ограничение бывает и 5, и 20 км);
— не уступил транспортным средствам, имеющим преимущество;
— нарушил правила выполнения разворота, поворота;
— не уступил дорогу другим транспортным средствам;
— пересек сплошную линию разметки.
4. Начало движения. Машина заведена, сидение отрегулировано, ремень пристегнут, ручник снят, пора начинать движение. Включаем левый указатель поворота, смотрим в левое зеркало, если не создаем помех, трогаемся. Если создаем – уступаем (время для пропуска транспорта не ограничено). Как только начали движение, выключаем указатель поворота. Инспектор должен увидеть, что Вы посмотрели в зеркало, можно также обернуться.
3. Не берите с собой лишние вещи (сумки, зонтики и пр.). Каждую такую взятую вещь Вы можете видеть последний раз. Берите самый минимум, чтобы уместилось в карманах. Это совет из собственного опыта. Все вещи вы из машины подвоза берете в автомобиль в котором сдаете, после сдачи обратно в автомобиль подвоза не садитесь, так как он следует дальше по маршруту.
Когда инспектор просит Вас остановиться, необходимо выбрать правильное место для остановки (следите за знаками). Для остановки включаем указатель поворота, уступаем дорогу, если нужно, останавливаемся, выключаем указатель, ставим на стояночный тормоз, отстегиваемся.
Пример на тему. Два молодых человека в один день сдавали экзамен. Один сдал, другой нет. Участок дороги у них был одинаковый. Сдает первый, едет нормально, инспектор говорит ему останавливаться. Молодой человек выбирает место, выполняет остановку. Инспектор: «Не сдал. Остановился на мосту». Парень расписался и ушел, потом ходил на пересдачу. Сдает второй, ситуация та же, тот же мост. Инспектор: «Не сдал. Остановился на мосту». Парень: «Как? Три полосы, имею право остановиться». Согласно пункту 12.4 правил «остановка запрещена на мосту, если для движения в данном направлении имеется менее трех полос». Инспектор сказал: «Хорошо, сдал». На следующий день парень был уже с водительским удостоверением. Вот так знание ПДД пригодилось при сдаче экзамена.
ЭКЗАМЕН ПДД ОНЛАЙН 2022/2022
- Сайт полностью адаптирован под Ваш iPhone/Android. Проверьте прямо сейчас, это удобно и просто!
- Новое главное меню, все режимы в одном месте.
- Теперь в настройках («шестерня» > Настройки) можно включить перемешивание ответов и вопросов усложняющее экзамен.
- Новый режим «Мои ошибки». Теперь все допущенные ошибки запоминаются и доступны для повторного прохождения.
- Новый режим «Сдать экзамен». Имитация реального экзамена в ГИБДД. За ошибки добавляются дополнительные вопросы. используйте этот режим чтобы проверить свои знания.
- Улучшена загрузка картинок, теперь они подгружаются в фоновом режиме.
- Не нужно более нажимать клавишу «Enter» для перехода на следующий вопрос, достаточно нажать на правильный ответ.
- В настройках включайте и выключайте дополнительные вопросы за ошибку.
- В настройках доступно включение функции подтверждения ответа на вопрос.
Билеты ПДД состоят из 40-ка билетов по 20 вопросов в каждом. Используя наши режимы тестирования, Вы с успехом подготовитесь к реальному экзамену. Вашему вниманию представлена возможность пройти тест из 20-ти вопросов, подобранных случайным образом. Для освоения материала лучше проходить экзамен билет за билетом. Выбор билета представлен в главном меню экзамена. Кроме этого, можно устроить целый марафон и пройтись по всем 800 вопросам. Имеется возможность отвечать на вопросы собранные по темам правил ПДД, ну и, конечно, подборка 40 самых сложных вопросов, где по статистике допускается наиболее большое количество ошибок. Таким образом, с помощью нашего онлайн тренажера, вы сможете не только закрепить свои знания, но и отработать их до основания.
Онлайн тренажер теоретического экзамена ПДД в ГИБДД/ГАИ России по билетам 2022/2023 года. Официальные 100% экзаменационные билеты ПДД как в ГАИ(ГИБДД) России на 2023/2022 год категории СД(CD) и ABM. Актуальные билеты содержат комментарии к ответам и ссылки на пункты правил ПДД. Обучение на нашем онлайн тренажере доставит максимум удовольствия от постижения всех тонкостей правил дорожного движения, и подготовит Вас к реальной сдаче экзамена. Читайте также об истории экзамена по правилам дорожного движения.
Данный онлайн экзамен по теории ПДД полностью на 100% соответствуют официальным билетам, применяемым на экзаменах в автошколах и ГИБДД ГАИ МРЭО. Каждые изменения в билетах (в соответствии с изменениями в законах РФ) фиксируются на нашем сайте, поэтому — Вы всегда будете в курсе последних изменений и отрабатывать теоретические навыки на актуальных билетах.
На квалификационном экзамене Вам будет предоставлено 20 минут времени и случайная подборка 4-х тематических блоков (по 5 вопросов в каждом блоке). Допускается 2-е возможные ошибки в основных вопросах, но в разных тематических группах. Допускается совершить только одну ошибку в одной тематической группе. С каждой ошибкой добавляется 5 вопросов из подобного тематического блока и 5 минут дополнительного времени. Ошибаться в дополнительных вопросах запрещено, в противном случае экзамен не сдан. Две шибки в одной тематической группе завершает экзамен с результатом – не сдан.
Школа так объяснила казус с ебрами. Якобы, всю жизнь все школы сдвали на ебрах и в ГАИ все всех устраивало. Но, тут нашелся особо умный ученик, который на сдаче сказал, что площадка размечена неправильно, доказал это чуть ли не с рулеткой, после чего гайцы решили, что «не хотите по понятиям? Будете по закону». И запретили ебры. Что удивительно – те, кто сдают самостоятельно (после обучения в мотошколе), сдают на гаишном Минске. Который не удовлетворяет требованиям по кубатуре и мощности для категории А.
250 р. очень удобная книжка, все вопросы из билетов отсортированы по темам как в правилах, т.е. прочитали первый раздел в правилах, ответили на вопросы по первому разделу в этой книге;
- Экзаменационные билеты для сдачи экзаменов на права категории AB (без комментариев дешевле, но кому-то они нужны) либо проверяйте себя на сайте avto-russia.ru/pdd/
- Экзамены в ГИБДД на право управления транспортными средствами (
6. Еще забавная история. Сдача теории в школе. Перед двумя группами (40 человек) выступает директор школы. Рассказывает нам о том, как будет происходить сдача в ГАИ, организационные моменты, где встречаться, как одеться, на какой этаж подниматься и т.п. Цитирую кусок речи дословно: «… вот если вы меня спросите, сколько человек сдают практику честно, ну вы меня понимаете, о чем я. Я отвечу. Иногда двое. Иногда ноль. Один. Четыре. Если вы завалите практику, у вас есть три варианта на выбор: — ждать следующего экзамена в школе. Позвоните координатору и запишитесь. — забрать документы, записаться через госуслуги, запись на апрель — третий вариант. вы понимаете. Подойдите ко мне, когда кончится экзамен и я все расскажу».
-цать лет назад тоже халявы никто не обещал, а просто перечитывали правила по 2 раза и откатывали практику как положено. Что за город без одного светофора? Вас по нормативам гаишники не могли экзаменовать в таких условиях и на таких улицах, если это не село Кукуево Кемской волости.
- При первом предоставлении прав с экзаменами – 6500 руб.
- За пластиковое ВУ придется отдать 2 тыс. руб.
- За временный сертификат, который действителен в периоде двух мес. – 800 руб.
- За удостоверение международного типа – 1600 руб.
Подготовка к сдаче экзамена в ГИБДД – автоинструкторы Санкт-Петербурга
Потрясающий инструктор! Супер-инструктор. Если бы я так училась, когда училась когда-то, я бы уже давным-давно водила машину и не боялась. Я обязательно буду с ним еще заниматься, навыки накатывать. Очень хороший инструктор. Понимающий, у него железные нервы. Очень крутой.
Очень понравились занятия — легко, непринужденно, с юмором. Инструктор строгий и придирчивый (это важно для эффективного обучения), но нет ощущения, что с тобой ревизор или надзиратель, а будто бы старший, более опытный товарищ, с которым можно, в случае чего, и поспорить.
19 Мар 2022 juristsib 42
