Главная / Лицензионный договор / Проездной На Электричку Экспресс Истра

Проездной На Электричку Экспресс Истра

Способы экономии на билетах в электричке

участникам войны, ветеранам боевых действий;
инвалидам, в т.ч. несовершеннолетним, и одному сопровождающему;
лицам, награжденным знаком «Жителю блокадного Ленинграда»;
близким родственникам погибших инвалидов войны и медицинских работников г. Ленинграда;
лицам, пострадавшим вследствие катастрофы в Чернобыле, испытаний на Семипалатинском полигоне;
бывшим малолетним узникам концентрационных лагерей.

Лица, которые не принадлежат к льготным категориям, могут оформить абонемент. Проездной рассчитан на использование с понедельника по пятницу. Обладателю предоставляется право проезда на 10, 20 или 30 дней в течение календарного месяца. Так можно сэкономить до 50%.

На пополняемую карту записываются тарифы «90 минут», «Кошелек», «ТАТ» и «Единый». «Кошелек» — самый простой накопительный тариф без скидок за пользование транспортом. Одна поездка (подземка, наземный городской транспорт) оплачивается по 38 руб., проезд на полтора часа стоит 59 руб.

Ежедневно. Стоимость при оформлении на 10 дней — от 290 до 3500 руб. (при разном количестве зон), при передвижении в столице — 370 рублей. На месяц билет стоит 1060-3700 руб. Минимальный тариф действует в радиусе до 20 км от Москвы, максимальный — 53-200 км от столицы. Проездной на 3 месяца стоит от 2 880 до 10000 рублей, на 12 месяцев — 10600-37000 руб.
Рабочий день. Оформляется на 1 или 3 месяца Стоимость: 890-3700 рублей — на 1 календарный месяц (1-20 транспортных зон); 2420-10000 рублей — на 3 месяца. Действителен по будним дням, кроме нерабочих праздничных.
Выходной день. Стоимость на месяц — от 210 до 2940 руб. Билет действителен с пятницы по понедельник включительно, праздничным дням, в день до и после праздника.
Отдельные дни. Можно выбрать от 5-й до 16-й дат в течение месяца, все четные или нечетные числа. Стоимость за 1 день — 67 руб.

Москва и область — это общая транспортная система, но формально — 2 региона. Ежедневно на электропоездах из Москвы в Подмосковье и обратно передвигаются почти 2 млн человек. Практически каждый задумывается о том, как сэкономить на электричке. Есть несколько вариантов.

Гашение поездок по абонементным билетам осуществляется при проходе через турникеты на станциях и остановочных пунктах, входящих в маршрут следования, на который оформлен абонемент. Турникеты оснащены индикаторами для отображения количества оставшихся поездок, а также информации о причинах запрета пропуска по предъявленной транспортной карте.

Абонементные билеты на количество поездок оформляются на маршруты, пункты отправления и назначения которых оснащены автоматизированной системой контроля проезда с применением турникетных линий или иными техническими средствами считывания совершенных поездок.

При совпадении выходного и нерабочего праздничного дней и переносе выходного дня на рабочий день, абонементный билет «рабочего дня» действителен для проезда в выходной день, объявленный рабочим, и недействителен в рабочий день, объявленный нерабочим (выходным).

Баковка, Балашиха, Барвиха, Беговая, Бескудниково, Бирюлево Пассажирская, Бирюлево Товарное, Болшево, Булатниково, Бутово, Вешняки, Внуково, Водники, Выхино, Горенки, Гражданская, Дегунино, Депо Курское, Дмитровская, Долгопрудная, Железнодорожная, Зил, Калитники, Карачарово, Коломенская, Косино, Красногорская, Красный Балтиец, Красный Строитель, Кунцево 1, Кунцево 2, Кусково, Кучино, Ленинградская, Лианозово, Лосиноостровская, Лось, Люберцы 1, Люберцы 2, Люблино Дачное, Люблино Сортировочное, Маленковская, Марк, Матвеевская, Мичуринец, Москва 3, Москва Белорусская, Москва Казанская, Москва Каланчевская, Москва Киевская, Москва Курская, Москва Павелецкая, Москва Рижская, Москва Сортировочная Киевская, Москва Станколит, Москва Товарная Курская, Москва Товарная Павелецкая, Москва Ярославская, Москва-Савеловская, Москворечье, Мытищи, Немчиновка, Нижние Котлы, Никольское, Новая, Новогиреево, Новодачная, Одинцово, Окружная, Очаково 1, Панки, Переделкино, Перерва, Перловская, Перово, Плющево, Подлипки Дачные, Покровское, Покровско-Стрешнево, Рабочий Поселок, Раздоры, Расторгуево, Реутово, Ржевская, Ромашково, Савеловская, Салтыковская, Северянин, Серп и Молот, Сетунь, Сколково, Солнечная, Сортировочная, Строитель, Стройка, Тайнинская, Тарасовская, Текстильщики, Тестовская, Тимирязевская, Томилино, Трехгорка, Трикотажная, Тушино, Ухтомская, Фили, Фрезер, Хлебниково, Царицыно, Челюскинская, Чертаново, Чухлинка, Шереметьевская, Электрозаводская, Яуза, Левобережная, Москва Октябрьская (Ленинградский вокзал), Моссельмаш НАТИ, Останкино, Петровско-Разумовская, Планерная, Рижская, Химки, Ховрино, а так же Новохохловская (с 24.09.2022 г.), Валентиновка (с 01.08.2022 г.), Фабрика 1 Мая (с 01.08.2022 г.).

Проездные на электрички

в пределах железнодорожных станций Москвы, за исключением– на Ленинградском направлении только на перегоне Москва Октябрьская — Ховрино, на Киевском направлении на перегоне Москва Киевская — Переделкино и Новопеределкино, на Курском направлении на перегоне Москва Курская — Бутово

На аэроэкспрессы (выделены на сайте красным цветом с пометкой «аэроэкспресс») оформляются специальные билеты в кассах ООО «Аэроэкспресс», либо через интернет. Пассажирам, имеющим льготы, помимо документов на льготы нужно предъявить документ, удостоверяющий личность (паспорт).

Данный вид абонемента не оформляется на маршруты в пределах старой территории города Москвы (за исключением Ленинградского направления), на участках АО «Центральная ППК» с покилометровой тарификацией (в том числе, БМО), а также в некоторых других регионах. На спутники и другие скорые пригородные поезда абонемент «выходного дня» также не оформляется.

На межобластные экспрессы (выделены на сайте зеленым цветом) билет оформляется по паспорту с привязкой к конкретному месту, число мест ограничено. Купить билет можно в специализированной пригородной кассе (подключенной к системе АСУ «Экспресс-3»), либо через интернет (в том числе, на нашем сайте в разделе «Ж/д билеты»). Продажа начинается за 10 суток (дата отправления минус 9 дней) в 8:00.

На спутники и другие скорые пригородные поезда (выделены на сайте синим цветом) оформляются специальные билеты (при оформлении в билетном автомате или кассе необходимо выбрать категорию «спутник», «скорый» или «экспресс») — как правило, стоимость таких билетов выше, чем на обычную электричку. Данные абонементы действуют как в скором поезде, так и в обычном того же перевозчика.

Абонементы на 10 и 20 поездок должны быть использованы в течение 30 дней, на 60 и 90 поездок — в течение более длительного срока (точный срок зависит от перевозчика). На направлениях АО «Центральная ППК» Москвы и области абонемент на 90 поездок не оформляется, абонемент на 60 поездок действует 120 дней.

Где купить проездной на электричку и как экономить, покупая проездной

А что делать пенсионерам? Нужно узнать в пригородной кассе, положены ли представителям данной категории скидки на проезд. В большинстве областей Российской Федерации гражданам пенсионного возраста предоставляются скидки на проезд в электричке. Также пожилые граждане имеют право на бесплатный проезд на пригородных автобусах. Так что теперь вопрос, как купить проездной на электричку пенсионеру и школьнику, вполне понятен.

Спорный момент — что лучше? Купить проездной на электричку на год или же на один месяц? Желающие сэкономить деньги, покупают многоразовые билеты сразу на год и не считают количество своих передвижений. Не нужно беспокоиться о том, что его нужно продлевать каждый месяц или пополнять количество поездок через определенный период. Да не только этот вопрос становится перед людьми. Многим важно знать информацию по поводу того, как сэкономить на проездном? На электричку в Москву, например, многие люди, добирающиеся к месту работы этим видом транспорта, приобретают многоразовые абонементы. Это совсем не удивительно. Москва — крупнейший мегаполис в России, и вполне естественно то, что ежедневно туда ездит огромное количество людей на работу и учебу. Для этой экономии нужно всего-навсего узнать направления электропоездов. После чего смело приобретайте проездной. Тогда можно достигнуть значительной экономии, ведь работа в Москве, хоть и оплачивается выше, чем в других городах, но требует на проезд значительных средств.

Для того чтобы получить среднее общее образование, некоторые школьники вынуждены ежедневно ездить на электричке в другой город. И такие путешествия могут сильно ударить по карману родителей ученика. У школьника и студента должен быть документ, который свидетельствует о том, что он обучается в определенном заведении. В таком случае ребенок или подросток получает скидку размером в 50% от стоимости билета на электричку. Но следует учесть, что эти льготы действительны только с 1 сентября по 15 июня, то есть до конца экзаменов у школьников и летней сессии у студентов. Обратите внимание на то, что на время летних каникул скидка на абонемент не распространяется.

Некоторые пассажиры привыкли всю жизнь приходить в кассу и приобретать билет на электричку, поэтому идея купить проездной их немного пугает. Некоторые люди считают, что будто одноразовый билет надежнее – если его потерять, то стоит он намного дешевле, чем абонемент на год, к примеру. Вы не знаете, как оформить проездной на электричку? Предварительно вам нужно узнать тарифы на маршруты в пригородной кассе. Также непременно расспросите о льготах, если вы относитесь к представителям данной категории. Ветеранам Великой Отечественной войны, участникам других подобных событий, о которых говорится в правилах, детям до пяти лет, инвалидам и людям, сопровождающим их, а также гражданам, находившимся в Чернобыле в апреле 1986 года, полагаются скидки на проезд. А в некоторых случаях и бесплатные поездки.

Люди, которые трудятся в другом городе, могут приобрести любой удобный для них абонемент — на каждый день или только на рабочую неделю. Но есть люди, которые трудятся шесть дней в неделю. Поэтому оптимальным вариантом станет проездной с определенным и удобным для покупателя числом поездок. В таком случае можно отправиться на работу и несколько раз в день, если вдруг вы забыли какие-то важные документы дома.

Запись билетов осуществляется в соответствующих билетных автоматах, которые можно найти на железнодорожных вокзалах. Они отмечены специальными информационными плакатами. У пассажира есть возможность записать абонемент заранее, например, за месяц до начала его использования

безлимитное количество поездок на 1 день — 210 рублей;
на 3 дня — 400 рублей;
неограниченное пользование транспортом в течение 7 дней — 700 р;
тариф на месяц составляет 2000 р;
стоимость безлимитного проезда в течение года — 18200 р.

Обратиться к оператору кассы метро или вокзала.
Совершить самостоятельное пополнение на соответствующих терминалах, расположенных неподалеку от касс.
Войти в личный кабинет Сбербанк Онлайн или использовать банкомат любого банка в Москве и выбрать соответствующую услугу.
Сделать это с помощью мобильного приложения с одноименным названием.

«Единый». Стоимость 1 поездки составит 50 рублей, но если приобрести 60 поездок, то сумма сократится вдвое.
«90 минут». Одна поездка будет стоить 60 рублей, но абонемент на 60 поездок сократит стоимость одной до 20 рублей.
«ТАТ». Одна поездка — 35 рублей, при покупке 60 — 16 р.

При помощи карты можно не только приобретать разовые билеты на проезд в электропоезде, но и покупать абонементы, а также билеты серии «туда-обратно». Не доступны для записи на карточку тарифы «На количество поездок». Записывать разовые билеты на нее можно за 10 дней до поездки, а абонементные – за 30.

Также оплатить проезд в электричке можно разовым билетом. Его можно купить на бумажном бланке (в кассе, в БПА, в электричке). Если вы пользуетесь столичной транспортной картой “Тройка” или “Стрелка”, а также имеете карту ИТК или АО «ЦППК», то при покупке разового билета он записывается на эту карту.

Оплачивать проезд в электричке можно несколькими способами, в том числе и транспортными картами «Тройка» или «Стрелка». Вы покупаете карту, выбираете удобный тариф и пополняете ее на определенную сумму (в пригородной кассе, в билетопечатающем автомате или через мобильное приложение банка).

Списание средств с баланса карты производится платежным терминалом. Перед посадкой на электричку вы прикладываете транспортную карту к считывающему устройству турникета — и автоматически блокируется необходимая сумма. Прибыв на станцию назначения, после того как вы снова прикладываете карту к турникету, с нее списывается эта заблокированная сумма средств в счет оплаты проезда.

в любом БПА (билетопечатающем автомате);
в любой пригородной кассе АО «Центральная ППК» (перевозчик имеет долгосрочные контракты на обслуживание пассажиров в Москве и Московской области);
в официальном мобильном приложении АО «Центральная ППК»;
на сайте или в приложении ОАО «РЖД»;
а также в электропоезде за наличный расчет.

Билетопечатающий автомат — автоматизированное устройство, с помощью которого любой пассажир может самостоятельно оплатить стоимость проезда в электричке. В БПА можно купить разовый билет или абонемент, а также заказать дополнительную услугу. Кроме того, используя возможности автомата, можно пополнять транспортные карты серии «Стрелка» или «Тройка».

Следующий этап — активация внесенных средств, которую необходимо осуществить с помощью одного из желтых информационных терминалов. Для этого выберите команду «Удаленное пополнение», поднесите карту к сканеру, дожидайтесь окончания записи и подтверждения платежа.

Необходимость в оплате картой «Тройка» электрички появилась сравнительно недавно. Именно так теперь называется карта, предназначенная для оплаты общественного транспорта в Москве. Она была введена после изменения системы тарифов на использование столичного городского транспорта весной 2013 года.

Для всех финансовых учреждений процедура примерно одинакова. Следует выбрать опцию под названием «Пополнение карты «Тройка». Затем вводите 10-значный номер своей карты, который указан на ее обратной стороне. Также следует указать сумму пополнения, подтвердить совершение платежа, а затем активировать внесенные деньги через терминал точно так же, как вы это делали при пополнении счета через СМС-сообщение.

Если раньше пассажиру приходилось выходить из поезда на конечной станции действия абонемента «Большая Москва», а после приобретать отдельный билет, то теперь купить разовый транзитный билет можно в кассах зоны любой станции направления движения поезда, которая находится в зоне действия карты.

Удобный способ удаленной оплаты — пополнение карты «Тройка» с помощью СМС-сообщения. Для этого требуется положить деньги на электронный кошелек, отправив сообщение на соответствующий номер. В нем следует написать troika, номер своей карты и сумму, на которую вы планируете ее пополнить.

Гид по МЦД

НА КАКИЕ ПОЕЗДА САДИТЬСЯ?
Некоторые пассажиры специально ждут поезда «Иволга», думая, что только он ходит по маршруту МЦД с бесплатной пересадкой на метро и МЦК. На самом деле вы можете садиться в любой электропоезд, кроме экспрессов. Попадая в зону Московских центральных диаметров, он становится поездом МЦД с такими же тарифами.
Кроме того, от Одинцова до аэропорта «Шереметьево» на направлении МЦД-1 ходит «Аэроэкспресс». С 25 ноября состав поездов на МЦД-2 от Нахабина до Подольска увеличен до 10–11 вагонов.На первом маршруте – МЦД-1 от Одинцова до Лобни – число вагонов будет увеличено в течение ближайших двух недель. Только за первую неделю линиями МЦД успели воспользоваться более 2,5 млн человек.

КАКИЕ КАРТЫ НУЖНЫ ДЛЯ ПОЕЗДОК НА МЦД?
1. В пределах «Центральной» зоны (на территории Москвы) – «Тройка».
2. В пределах зоны «Пригород» (на отрезках Одинцово – Лобня и Нахабино –Подольск) – «Тройка + Стрелка».
3. Для тех, кто едет из зоны «Дальняя» (она действует за границами МЦД), – «Тройка + Стрелка» + билеты на электричку.

Если вы еще не ездили на МЦД, предлагаем как можно скорее оценить этот способ сэкономить время и добраться из пригорода в центр столицы или другой район Подмосковья. Специально для вас мы сделали подробную инструкцию для того, чтобы без труда совершить первые поездки. В ней вы найдете всю самую нужную и полезную информацию.

КТО МОЖЕТ ЕЗДИТЬ НА МЦД БЕСПЛАТНО?
– ветераны труда и военной службы, труженики тыла;
– участники Великой Отечественной войны и инвалиды боевых действий;
– инвалиды 1–3 группы, дети-инвалиды;
– граждане, пострадавшие вследствие воздействия радиации;
– дети, получающие пенсию по потере кормильца, в возрасте от 7 до 14 лет;
– пенсионеры (без льготного статуса);
– родители, иные законные представители детей-инвалидов в возрасте до 18 лет;
– дети из многодетных семей;
– один из родителей многодетных семей (имеющих детей до 7 лет);
– граждане, достигшие возраста 60 лет и старше;
– жители, не достигшие возраста 60 лет и получающие пенсию;
– один опекун, приемный родитель, патронатный воспитатель, воспитывающий ребенка-сироту или ребенка, оставшегося без попечения родителей;
– один из родителей инвалида с детства, обучающегося по очной форме обучения;
– лица, достигшие предпенсионного возраста – 60 и 55 лет (мужчины и женщины соответственно), имеющие страховой стаж, необходимый для назначения страховой пенсии по старости.

КАКИЕ ТАРИФЫ ДЛЯ СТУДЕНТОВ И ШКОЛЬНИКОВ ДЕЙСТВУЮТ НА МЦД?
Студенты и школьники после перекодировки социальной карты смогут ездить в зоне «Центральная» по фиксированной стоимости – 395 руб. в месяц. За границами зоны «Центральная» оформляются пригородные ж/д билеты по прежним тарифам со скидкой 50%.

На сегодня в приложении можно купить только одноразовые билеты с перечисленных выше станций на любые станции по выбранному направлению (в случае, если приобретается билет только «туда») или на станции с выходными турникетами (если покупка рассчитана на «туда-обратно»).

Чтобы начать использование программы, достаточно скачать ее на свой смартфон через Google Play или App Store. После этого достаточно открыть приложение и начать работу с ним. Регистрация и ввод персональных данных до покупки первого билета не потребуются.

Интересно, что есть два варианта покупки билетов – «туда» и «туда-обратно». И в зависимости от выбора количество станций будет изменяться. Так, разработчики указывают, что купить билет «туда» можно в любой пункт назначения, даже если он не указан в списке станций и не оборудован турникетом. А вот билет «туда-обратно» получится приобрести только в том случае, если на обеих станциях есть турникет.

Естественно, от непросвещенности на местах никто не застрахован – кассир-контролер может просто не знать о такой возможности. Тем более что при проверке ручным сканером билет считывается, как обычный бумажный. Но проблема решается общением с технической поддержкой или руководством контролера.

Можно добавить любой маршрут в «Избранное», и тогда не надо будет каждый раз вводить станции. Это позволит сократить время на поиски нужных станций – например, можно сохранить направление, если вы постоянно ездите по нему на работу. Для сохранения создан раздел «Избранное», где находятся все помеченные пользователем направления.

В Карели студентам и ученикам общеобразовательных школ предоставляется льгота на все билеты, кроме разовых. Во Владимире и по области абонементы на поездку в электричке предоставляются прописанным в этом регионе РФ студентам вузов (ссузов), ученикам общеобразовательных школ и аспирантам.

Как правило, в большинстве случаев региональные власти предоставляют учащимся возможность пользования льготой в период посещения учебных занятий в университетах и средних профессиональных образовательных учреждениях. С учетом летней сессии, получается, что студент пользуется скидкой на проезд в период с 1 сентября по 15 июня.

Владимир Путин в ходе деловой встречи с главной ОАО «РЖД» Владимиром Якуниным сообщил, что им было подписано Постановление о продлении льгот для школьников и студентов в пригородных поездах. По словам В. В. Путина, регионы будут выделять деньги из средств, направленных им из федерального бюджета, на погашение выпадающих доходов РЖД.

В отдельных регионах данная льгота не действует, в других субъектах РФ привилегия предоставляется без учета места обучения и жительства, а также без принятия во внимание маршрута следования студента. В иных регионах данные факторы учитываются и влияют на саму возможность оформления льготы. Каждый субъект РФ старается ввести в действие льготы, касающиеся учащихся, поскольку текста закона от 29.12.2012 № 273-ФЗ «Об образовании в РФ» предписывает оказывать всестороннюю поддержку студентам и школьникам.

Важно! В Москве получить льготный билет «туда-обратно» или в одном направлении можно на все электрички (кроме поездов ОАО «Аэроэкспресс»). В Подмосковье скидку на проездной можно получить только на пригородные поезда, нумерация которых начинается с 6000 и заканчивается 6999 (т.е. на большинство поездов).

Расписание электричек Тушино; Истра

Если же вы редкий любитель долгих маршрутов с остановками на каждой станции, вам непременно нужно оказаться на платформе Тушино в 19:14, когда там останавливается электропоезд Царицыно-Волоколамск. В нем вы проведете максимальное количество времени – 58 минут!
Первая электричка от станции Тушино отправляется рано, в 4:57 утра. Следующая в 5:29. Далее поезда останавливаются у платформы с перерывом в 15-25 минут. Все 61 электропоезд проходящие. В часы пик лучше позаботиться о билетах на электричку заранее. Или запастись проездным документом.
Расписание немного корректируется дважды в году: летнее сменяется зимним, и наоборот. Нужно помнить об этом, чтобы не потерять время в период изменений. Пусть даже и несущественное. Как такового обеденного перерыва нет. Электрички продолжают ходить с завидной регулярностью весь свой рабочий день.

Станция Истра Рижского направления запущена в работу еще в царской России – в 1900 году. До 1901 года она называлась «платформа 54 верста». В наши времена она относится к 7-й тарифной зоне. Выход осуществляется через пропускные турникеты на железнодорожный вокзал города Истры. Рядом находятся остановки автобусов и маршруток, которые позволят вам попасть в любую точку района. Там же остановка такси.

В расписании есть две электрички, которые называются Рэкс. Это пригородные экспрессы. Они идут с Рижского вокзала, Тушино промежуточная остановка, и останавливаются только на крупных станциях: Павшино, Нахабино, Дедовск. Истра тоже не конечный пункт, они следуют до Шаховской. Повышенная комфортность сделает поездку приятной: мягкие кресла, откидывающиеся столики, кондиционер, зеркала, урны и даже туалет. Возможность вытянуть ноги в общественном транспорте – исключительная редкость. Стоимость на путешествие в экспрессе выше, чем в обычной электричке: 135 рублей. Зато и времени в пути вы потратите всего 37 минут. Вот только льготы на экспрессы не распространяются. В остальном – путешествуйте с комфортом!

Выгода очевидна.
Если ваш путь повторяется изо дня в день, выгоднее всего приобрести проездной документ на месяц. Ежедневный обойдется вам в 3270 рублей, а если ограничить его только рабочими днями, то стоимость будет меньше – 2745 рублей.
Так же в кассах вы можете оформить льготный проезд. Для этого вам нужно представить кассиру документ, подтверждающий льготу. Список льготных категорий граждан велик: это и школьники (справка из школы), и студенты (студенческий билет), и пенсионеры (пенсионное или карточка москвича), и ветераны труда, ВОВ, других горячих точек. Инвалиды и сопровождающие их лица тоже могут воспользоваться преференциями. Более подробно со списками льгот можно ознакомиться на сайте перевозчика или поинтересоваться в кассе. Желательно пока там нет очереди, что бы не задерживать спешащих на поезд пассажиров.

Техническим оснащением она не уступает самым современным железнодорожным остановкам электрических поездов. Платформа представляет собой комфортную зону ожидания. Навесы, укрывающие от дождя, скамейки, урны, яркая предупреждающая линия, четкое расписание. Перед выходом на платформу вы пройдете через пропускной пункт, оборудованный по последнему слову техники. Безопасные турникеты, вежливые работники. Автоматы, работающие параллельно с кассой, позволяют сократить время покупки билета, очереди минимальные.

Проездной На Электричку Июнь 2022 Сергиев Посад Москва

Оформление безденежных электронных билетов для проезда детей в возрасте до 5 лет без занятия отдельного места в сопровождении взрослых со станций, расположенных на территории Украины, на сайте не производится. ВНИМАНИЕ! С 1 марта 2022 г. паспорт гражданина РФ и свидетельство о рождении не действуют для въезда, транзита, пребывания и передвижения по территории Украины, необходим загранпаспорт.

Еще один необычный тип, который может иметь проездной на электричку, и стоимость проезда по которому в 2022 году ниже, чем при приобретении разового билета – на несколько чисел. Принцип его работы в том, что в течение текущего календарного месяца пассажир выбирает несколько определенных дней (от 5 до 16). Использование электропоезда будет возможно только по данному маршруту и только в данные дни.

Скидки за оплату проезда на электричке картой «Стрелка» не начисляются. Стоимость билета зависит от километража. На официальном сайте есть калькулятор, с помощью которого можно узнать цену. Для этого нужно внести данные о времени и дате отправления, а также отметить точку отправления и станцию прибытия.

«Большая Москва» — 1570 руб. (проезд без ограничений по количеству поездок и дням недели в пункты, находящиеся в радиусе до 25 км от центральных вокзалов Москвы);
«Мегаполис Плюс» — 2250 руб. (включает привилегии тарифа «Большая Москва», дает право неограниченного количества поездок в любой день недели на Казанском и Киевском направлении в пункты, находящиеся в радиусе 26-39 км от указанных вокзалов);
«Город рядом» — 3300 руб. (включает привилегии абонемента «Большая Москва», дает право неограниченного количества поездок в любой день недели на Казанском и Киевском направлении в пункты, находящиеся в радиусе 40-52 км от указанных вокзалов).

ежедневный на срок 5, 10, 15, 20 и 25 дней, а также на 1-6 месяцев или целый год;
абонементный билет на рабочее время на 10-25 дней, от 1 месяца и до года;
месячный абонемент на выходные;
абонемент 3500, рассчитан на пассажиров, чей путь превышает 53 км;
«Большая Москва» для проезда по пригородным направлениям в радиусе 25 км от основных московских вокзалов;
«кольцевые» с системой оплаты «Мегаполис плюс», действуют при поездках в радиусе 26-40 км от основных московских вокзалов.

Вчера вечером, ориентировочно в 19:50, мы стали свидетелями того, что электропоезд «Александров-Москва», при проезде через железнодорожный переезд, располагающийся на станции «Сергиев Посад», не доезжая платформ совершил экстренную остановку, которой предшествовали длинные продолжительные гудки электровоза. Не имея возможности подойти к самому переезду, мы запечатлев момент спешного покидания кабины машиниста человеком в форме работника РЖД, отправились на электропоезде «Москва-Александров» в противоположном направлении.

Истринцы ратуют за безлимитные проездные на электричку

В своём обращении заявительница пояснила, что, например, путь от остановки деревни Бабкино (г.о. Истра, ТО Бужаровское) до станции метро Мякинино в месяц составляет 8000 рублей (электричка+автобус+метро-1 остановка, а цена 45 рублей). И это только по рабочим дням. «В связи с тем, что абонемент в областное метро стоит 2500, в любую точку Москвы, цена на проезд на электричке явно завышена и ущемляет права граждан», — подытожила пассажирка.

Данное обращение было рассмотрено в АО « Центральная ППК». Там пояснили, что исходя из предоставленных данных, наиболее выгодным вариантом оплаты проезда является приобретение абонемента «рабочего дня» Истра – Нахабино (стоимость на 1 месяц – 1860 рублей) в сочетании с оплатой по билету «Кошелёк» для маршрута Нахабино – Волоколамская с бесплатной пересадкой на метро (47 рублей за поездку в один конец).

«Обращаем Ваше внимание на то, что при использовании этого варианта оплаты проезда на станции Нахабино обязательна валидация на выход по абонементу и на вход по «Кошельку» (при поездке в обратном направлении – на выход по «Кошельку» и на вход по абонементу)», — говорится в ответе заместителя начальника Департамента перевозок – начальника Аналитического отдела Д.Т. Халиани.

Рабочий день: на обычных электричках — 3396 (+124), на «экспрессе» — 5775 (+255)
Ежедневно: на обычных электричках — 4044 (+148), на «экспрессе» — 6875 (+305)
10 поездок: на обычных электричках — 1260 (+50), на «экспрессе» — 2130 (+95)

В прошлый раз цены на проезд в электричках повысили со 2 января 2022 года. Тогда разовый проезд в обычной электричке от Крюково до Ленинградского вокзала подорожал сильней: на обычных электричках со 120 до 130 рублей (+10), в «Ласточке-экспресс» — со 198 до 215 рублей (+17).

17 Мар 2022 juristsib 64